全文获取类型
收费全文 | 1207篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 349篇 |
综合类 | 222篇 |
水路运输 | 223篇 |
铁路运输 | 288篇 |
综合运输 | 137篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 33篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 99篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 111篇 |
2011年 | 97篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 71篇 |
2007年 | 89篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
排序方式: 共有1219条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
汽车车身柔性装焊生产线探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了建立汽车车身柔性生产线的必要性,指出了车身装焊生产线是汽车车身柔性生产的关键,从工艺设备、工装夹具、机械化输送及自动控制几个方面控制实现柔性汽车装焊生产线的措施。分析了柔性装焊生产线-车身生产发展的趋势,论证了计算机是实现柔性自动控制的核心。 相似文献
82.
汽车半轴凸缘的可靠性设计 总被引:6,自引:2,他引:6
在基本随机变量的概率特性已知的情况下,采用摄动法对汽车半轴凸缘进行可靠性设计,并编制了实用的计算程序,可以方便准确地得到汽车半轴凸缘的可靠的可靠性设计参数,此方法对机械零部件的可靠性设计具有通用性。 相似文献
83.
汽车制动功能失常故障树仿真建模与分析 总被引:3,自引:0,他引:3
本文采用Monte-Carlo随机抽样方法,建立汽车制动功能失常故障树仿真模型,编制出故障桎仿真程序SFTA,求出该系统的平均无故障工作时间、累积换效及各底事件重要度。同时借助于故障树仿真程序对系统进行可靠性分析,不仅能解决故障树分析中部件为非指数分布所遇到的困难,而且能够从仿真的运行过程中,观察到系统内部部各部分对整个系统可靠性所产生的作用,对于整体提高汽车制动系统的可靠性提供了有益的参考依据。 相似文献
84.
汽车弯道制动是一种危险而复杂的工况,其复杂性表现在影响因素多和评价方法两方面。文中通过试验,分析了影响汽车弯道制动性能的主要因素。从试验结果来看,用稳定性和偏移量两个评价指标,可以较全面评价汽车弯道制动性能。 相似文献
85.
公路工程不同报价评标办法结果的经济合理性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
根据交通部颁布的“公路工程施工招标投标办法”及有关文件,采用3种不同标底对某项工程的投标报价进行评定,并对评定结果进行分析,研究探讨最适合市场经济特点的科学评标办法。 相似文献
86.
应用SWOT分析法对广西沿海铁路股份有限公司保价运输具有的优势和劣势,面临的机会和威胁进行系统分析,探索在现有内外部环境下,保价运输营销策略应重点选用增长型策略(SO)和扭转型策略(WO),即:扩大市场、保护现有市场份额、提高市场占有率的战略来巩固现有市场地位,开拓新市场。 相似文献
87.
88.
为了弥补ZPW-2000移频轨道电路补偿电容动态检测盲区,通过实践验证并总结了利用机车信号数据分析站内侧线股道补偿电容工作状态的方法,从技术方法上解决了利用机车信号数据分析来弥补站内侧线股道处于动态检测死角问题,为分析ZPW-2000移频轨道电路补偿电容工作状态提供一种新方法。 相似文献
89.
针对一起典型CTC与列控中心系统通信故障的原因分析和处理过程,提示了在系统设计和维护中应注意的相关问题。 相似文献
90.