钢管混凝土构件自振特性分析

钢管混凝土构件的自振特性（自振频率和振型）是结构动力特性分析和抗震设计的重要参数。文章根据结构自振特性分析理论,利用有限元模型对钢管混凝土构件的自振频率和振型进行了模拟分析,并阐述了自振频率和振型在桥梁损伤检测中的应用情况。     

混凝土坍落度损失分析与控制措施

文章结合实测数据,分析了混凝土坍落度损失的主要原因,探讨了坍落度损失对混凝土强度及初凝时间的影响,并提出了相应的混凝土坍落度控制措施及方法。     

南宁市城市道路工程SWII分析

SWII是定量评价、分析开发建设项目水土保持损益的结论性指标。文章在介绍公路建设项目水土保持损益分析方法的基础上,结合近几年南宁市城市道路建设具体情况,计算分析了城市道路工程建设对水土流失的影响程度。     

郁江老口枢纽船闸布置与通航水流条件分析

文章以广西郁江老口航运枢纽工程为例,详细介绍了该枢纽工程的船闸总体布置情况,并提出了相应的船闸口门区及连接段通航水流条件改善措施。     

百罗高速公路路基注浆加固工程实例分析

文章介绍了路基注浆的原理和流程,分析了传统路基注浆施工中存在的问题,从计量方式和注浆方法两个方面提出了路基注浆施工的改进方法,并结合百罗高速公路工程实例,评述了路基注浆改进方法的应用效果。     

船舶电气设备电磁兼容设计及应用

应用可靠性技术,对船舶电气设备进行了电磁兼容设计,并给出了实际应用电路。     

舰载武器控制系统软件可靠性分配技术研究

本文以舰载武器控制系统软件为应用背景,综合软件模块复杂度、模块重要度、系统操作剖面和开发成本等因素讨论了软件的可靠性分配问题。     

基于SystemView软件的《数字通信原理》教学设计

随着计算机软件技术的飞速发展,出现了许多先进的EDA(Electronic Design Automatic)技术。如何提高教学质量是教育工作者的当务之急。文中通过一个具体的案例介绍在《数字通信原理》中如何使用SystemView软件来进行教学设计,帮助学生理解掌握抽象的知识,同时培养学生的设计能力和创新能力。     

基于DEA的高速公路服务区服务效率评价研究

为了更有针对性地提升高速公路服务区的整体服务效率,根据服务区的特性,从基础输入和服务输出两个方面建立了服务区服务效率评价指标体系,以衡量服务区的投入和产出效率。输入指标包含地理选址、交通流量和基础设施3 个子项,输出指标包含用户体验1 个子项,各子项中分别有可量化的指标用于具体测算。基于所提指标测算方法,利用DEA评价方法中的C2R模型与C2GS2 模型,对山东省9 对样本服务区进行了问卷调研和MATLAB实例测算,并对评价结 果进行了分析。根据评价结果,对服务区的服务效率进行排序,发现部分服务区存在投入产出效益较低的情况,需要对存在投入冗余的指标进行相应改进,以提高服务效率。     

汽车主观评价综合评分方法研究

本文以各项主观评价项目评分值为依据,运用模糊聚类分析的方法得到反映各"样本车型"与"目标车辆"(各项主观评价分值最优的车辆,下同)的"接近程度"的排序情况,依据此排序结果,构造"样本车型"的综合评价评分值并通过训练得到相应的BP神经网络结构.当输入车辆各项评价项目评分值后,该BP神经网络结构能够按照车辆与"目标车辆"的...