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111.
在船舶临界倾覆的状态的仿真过程中,用动能定理进行了各种因素的功能分析。证明;阻尼耗散能达到位能之半,导致临界风倾力矩显著增大,不可忽略。要准确地估算临界风倾力矩还需计及波浪扰动力矩作功和变惯性矩所引起的动能增量。  相似文献   
112.
分析了影响沥青路面平整度的主要原因,并介绍了应采取的质量保证措施,以保证沥青路面施工质量。  相似文献   
113.
李宏逵 《北方交通》2006,(12):25-26
通过自己多年的路面施工实践经验,详细阐述了高速公路各结构层在施工过程中平整度好坏的影响因素,并针对出现的问题提出了自己的一些处理措施。  相似文献   
114.
分析了国内2种膨胀接头的特点,通过滚动轴承式膨胀接头的研制大大降低了其初始滑动力,使安装更为方便,极大地提高了膨胀接头的使用性能,并通过线路试挂及正式应用,效果良好,可推广应用于城市轨道交通接触轨线路。  相似文献   
115.
郭明 《北方交通》2007,(2):35-37
SMA路面同以往的密级配沥青混凝土路面相比,在抗车辙、防水损害、耐久性、抗滑等指标方面均有显著提高,故此对SMA路面的施工特点、施工工艺行总结分析,对今后该类型路面施工有较好的指导意义及使用价值.  相似文献   
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