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471.
2001年3月23日,《船舶燃料油污染损害民事责任国际公约》(简称“燃油公约”)在国际海事组织(IMO)主持召开的“2001年燃油污染损害责任与赔偿国际会议”(简称“外交大会”)上获得通过。这是进入新世纪后诞生的第一部海事国际公约。该公约继承了以往有关船舶污染损害民事责任公约的基本制度,同时又有所创新。傅国民、徐庆岳撰文就该公约的制定背景、制定和通过过程、公约的主要特点进行介绍,并结合我国的实际情况作出相应的评价。  相似文献   
472.
在每年9月的最后一周中,由各国政府自选一日开展海洋事务宣传活动,定为世界海事日。为此以引起人们对船只安全、海洋环境和国际海事组织的重视。第一届世界海事日于1978年举办。1978年3月17日正值《国际海事组织公约》生效二十周年。1977年11月的国际海事组织第十届大会通过决议,决定今后每年3月17日为“世界海事日”,则1978年3月十七日成为第一个世界海事日。1979年11月,国际海事组考虑9月的气候较适宜海事活动,  相似文献   
473.
嘉鹏  廖虹 《中国船检》2014,(6):51-54
《2009年香港国际安全和无害环境拆船公约》("香港公约")获得通过已近5年时间,但对于绿色拆船资金保障机制的构建,依然停留在研究层面,国内外均尚未采取实质性的行动。2005年,荷兰专家Ecorys提出在IMO、ILO和联合国环保署(巴塞尔公约)等国际组织的帮助下成立拆船基金,并从拆船基金的获取渠道、船舶拆解操作规范、如何向具备环保拆解能力的拆船企业发放基金补贴、为绿色拆船相关研究提供资金支持等角度对绿色拆船基金的构建进行了分析。2009年,比利时专家Milleu&Cowi对欧盟拆船基金的设立进行了相关研究,建议向船东提供拆船资金补贴,并对拆船基金获取渠道、管理机制和基金发放形式进行了分析。  相似文献   
474.
《中国海事》2013,(7):18-18
《2006年海事劳工公约》(Maritime Labour Convention,2006)将于2013年8月20日在全球生效。该公约作为国际海事法规领域的四大支柱之一,被称为全球海员的"权利法案"。2006年,在94届国际劳工(海事)大会上,该公约获高票通过,这充分显示出海员这一群体在全球经济贸易体系中的重要性。为此,国际劳工局自2006年起制定了五年推进方案。2012年8月20日,该公约生效的两个基本条件已  相似文献   
475.
张晓东 《水运管理》2013,(11):33-35,42
介绍于2013年8月20日实施生效的《2006年海事劳工公约》关于船员岸上福利设施的要求,借鉴国外著名港口船员岸上福利设施建设的成功经验,分析洋山港区船员岸上福利设施的现状和不足,从履约及加快上海建设国际航运中心和发展自由贸易区软环境的角度,指出完善洋山港区船员岸上福利设施的必要性,并提出在近期和远期需要采取的措施建议.  相似文献   
476.
《世界海运》2015,(6):19-21
用8句短语概括英国海事局为实施STCW公约马尼拉修正案所推行的HELM课程,分别为明事理、识险恶、恒进取、勤思过、度张弛、慎决策、善沟通、促协作,并对这8项内容逐一介绍,意在为我国驾驶台/机舱资源管理培训课程提供值得借鉴的国外相关理念,促进类似课程培训内容的持续改进和培训效果的不断提高。希望能为航运企业管理人员开拓思路提供素材,使其通过对这些理念的深入探索和融会贯通,总结出降低人为失误的有效办法,进而使公司安全管理状况得到改善。  相似文献   
477.
《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》(以下简称"11规则")对于高级水手和高级机工的适任要求高于《STCW》公约2010年修正案规则II/5条或III/5条的要求。受此影响,《STCW》公约2010年修正案全面实施之后值班水手、值班机工、高级值班水手和高级值班机工的就业前景如何?是否会出现值班水手、值班机工就业困难?本文就此提出一些粗浅见解,供各位同行参考。  相似文献   
478.
为减少合格证培训所需要的人力物力,降低船员资金和时间的投入,达到资源合理有效利用的目的,在当前船员合格证培训的大环境下,结合STCW公约的相关规定和建议,提出将船员适任期间的合格证知识更新培训用远程教学和电子教学培训模式来代替传统培训模式的设想。  相似文献   
479.
为提高航海专业体育教育质量,提高学生身体素质,使他们在未来的工作岗位上能更好地为航运事业服务,文章探讨和研究在新公约条件下航海专业的体育教学改革和发展,阐述了航海专业是一种特殊的专业,体育教学应与其他专业有所区别,在此基础上,提出体育教学目标、模式、内容、评价方法的改革必要性及发展方向。  相似文献   
480.
齐东周 《世界海运》2011,34(1):14-16
介绍国际海事组织(IMO)颁布的《国际船舶压载水及沉淀物控制与管理公约》的生效日期、性能标准及批准流程,论述现有的主要船舶压载水处理方法、目前符合国际海事组织压载水排放标准的压载水处理系统及其影响,为2016年底前全部现有船舶配备IMO认可的压载水处理系统提供理论依据。  相似文献   
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