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531.
国际海事组织《MARPOL》公约附则Ⅵ的实施要点研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章探讨了《MARPOL》公约附则Ⅵ出台的背景,对船用柴油机有害排放物的形成机理及其改善这些有害排放物的措施进行了简述,从原理和具体操作方面较详细地研究了有害排放物,特别是氧化硫和氧化氮的测试问题,指出了在目前技术水平下只能进行测量和计算相接合才能得到与公约要求一致的、可进行比较的排放量。文章最后还简单分析了《MARPOL》公约附则Ⅵ的实施对航运业和船用柴油机的影响。  相似文献   
532.
本文论述了发展高等航海教育的必要性及航海本科教育改革中几个引起争议的问题  相似文献   
533.
1995年7月,国际海事组织(IMO)在英国伦敦通过了《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》(简称STCW78公约)的修正案(简称STCW78/95公约),这次修改将对海员适任标准和发证方式产生重大影响。我国主管机构已作出相应反应,陆续推出《...  相似文献   
534.
以国家海事局针对STCW78/95公约履约培训海员适任证书标准化考试为契机,同时充分分析现代可共享课程体系模型的构成元素,充分认识到测评环节电子化对深入实施现代化教学的意义,提出高职高专院校实施网络无纸化考试的构想,阐述EA应具备的特征,并对系统设计方法进行研究。  相似文献   
535.
刘通  李杨 《人民交通》2021,(20):50-51
面对着越来越多的95后甚至是00后员工投身到轨道交通行业,我们面临的管理压力正在逐渐发生转变.不同于以往的管理方式,我们要通过了解95后员工的真正需求来实现管理上的精准化.本文通过马斯洛需求理论找到95后地铁司机的需求,通过满足员工需求的方式来实现更加有效、精准的管理,以更好强化团队建设,进而推动轨道交通行业更好发展.  相似文献   
536.
《MARPOL》公约附则VI的出台,反映了人类对环境问题的清醒认识,有积极的意义;柴油机作为船舶主机的地位在未来相当长的时间内不会有根本性的改变;船用柴油机的废气中加带的有害排放物,是大气污染的主要根源之一,它们对人类有直接或间接的危害;《MARPOL》公约附则VI对船用柴油机废气中的SOX及NOX排放量进行了具体限制,其准确、有效的确定是该公约的实施要点,在目前的技术水平下,只有采用测量与计算相结合的方法,才能得到与公约要求一致的、可进行比较的排放量;在今后一段时间内,“低环境污染”将是继可靠性、经济性之后的船舶柴油机的又一研究开发重点。  相似文献   
537.
陈弓 《航海技术》2000,(2):24-26
此文介绍最新生效的美国职业健康和安全委员会(OSHA)公约的内容,提出不同的集装箱绑扎系统满足此公约的对策。  相似文献   
538.
结合STCW78/95公约,阐述了对海员进行职业道德教育的必要性、教育内容和实施途径。  相似文献   
539.
今年是国际海洋法公约实施10周年,在航海教育中重视海洋法公约是时代的要求。文章论述在航海教育中重视海洋法公约的必要性和迫切性,并提出如何在航海教育中重视海洋法公约,使船舶航行更安全、海洋更清洁。  相似文献   
540.
<国际燃油污染损害民事责任公约>生效在即,文章在对公约主要内容释义的基础上,与<1992年油污损害民事责任公约>的相关内容进行了对比分析,提出了我国应对公约生效实施的相关对策.  相似文献   
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