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941.
1概述在当前铁路安全、快速、重载的形势下,大型养路机械维修线路已成为提速后铁路线路修理的必要手段,在线路维修中的地位日趋重要。但由于线路状况、地面配合等多种因素的影响,大机维修作业后线路的质量不够理想,没有起到预期的作业效果。笔者根据多年从事大机维修施工实际,对影响大机维修线路质量的因素进了行分析,提出了相应对策,经实施取得了良好效果。 相似文献
942.
码头堆场的作业是码头生产流程中的重要一环。抓好场地计划的编制,可以提高堆场利用率,减少作业机械频繁跨场地交叉作业。在计划指导、控制下的集装箱堆场可以提高作业效率,并保证作业现场的良好秩序。合理地利用和调配场地对于码头生产的各个流程都有明显的优化作用。在日益激 相似文献
943.
《中华人民共和国港口法》(以下简称《港口法》)自2004年1月1日起开始施行。由于一些地方的港口管理体制改革尚未完成,对应《港口法》的法律法规体系尚未建立和完善,新的港口管理体制不能有效运转,仅仅依靠一部《港口法》,港口行政管理部门很难有效履行港口行政管理职能。事实上,《港口法》实施至今,港口行政管理部门与海事管理机构并未实现顺利接轨,一些地方在港口建设、码头管理、货物装卸、港区水域安全、防污染管理以及应急预案的制定等方面的管理职能仍是海事管理机构在履行。在港口危险货物管理上,继《港口法》之后,交通部分别于2003年8月29日和11月30日颁布了《港口危险货物管理规定》(以下简称“9号令”)和《船舶载运危险货物安全监督管理规定》(以下简称“10号令”),9号和10号令与《港口法》同日施行。 相似文献
944.
945.
946.
石雨 《铁路通信信号工程技术》2004,(3):5-8
通过分析成都北编组站综合管理系统的主要特征,着重研究如何实现该系统所涉及到的决策控制问题,研究贯穿到、解、集、编、发全过程的铁路编组站技术作业综合管理系统。 相似文献
947.
通过对影响中间站车机联控标准化作业的因素进行分析,从强化责任管理、强化业务技能、突出现场卡控、规范作业标准、严格设备管理等方面有针对性地提出了对策,以确保中间站车机联控标准化作业的落实质量和效果。 相似文献
948.
李玉 《减速顶与调速技术》1999,(3):2-8
平板阀减速顶及其调速系统的研究设计成功,推动了减速顶的发展,拓宽了它的应用领域,平板阀减速顶具有压力超调小,做功平稳、结构简单等优点,并有单向和高速锁闭等,胆球阀减速顶的替代产品,目前,它已在国内外得到广泛应用,并取得了显的经济效益和社会效益。 相似文献
949.
秦沈客运专线一次铺设无缝线路施工方法 总被引:2,自引:2,他引:0
张传祥 《铁道标准设计通讯》1999,(8):50-52
简介秦沈客运专线的情况,提出一次铺设无缝线路的施工方法和作业程序,并指出运输组织是影响施工进度的一个关键环节。 相似文献
950.