浅析工艺更改控制管理中的几个问题

文中对工艺更改控制管理过程中存在的工艺更改部分内容不统一问题、更改引起的工艺文件换版问题以及信息化管理阶段影响审签周期的因素进行了分析,并提出了相应的解决方案,同时强调工艺更改的控制管理是一个持续改进的过程。     

创新财务管理理念提高学校管理效益的思考

本文针对高职院校财务管理中存在的一些与学校发展不相适应的问题,从资本运营、成本核算、预算管理和财务分析等四个方面提出了进一步改进的意见和建议,对提高学校资源的利用率和发挥资金使用效益提出了解决办法。     

浅谈东京地铁的建设理念

着重介绍了东京地铁建设过程中严谨的规划设计、先进的施工技术、现代化的运营管理系统、完备的防灾减灾措施以及注重细节的人性化设计,对我国城市轨道交通建设提供参考与借鉴.     

筑养路机械机务管理工作的探讨

就目前公路施工企业在机务管理方面的不足之处作出几点阐述,从提高操作人员的素质水平和技能水平,完善各项规章制度等方面,对机务管理的方法进行多角度的探讨。说明机务管理工作对节约成本和提高公司经济效益的重要性,强调机务管理在工程施工企业管理过程中的重要作用。     

基于核心竞争力的高校师资培训与开发模式研究

随着我国高等教育体制的不断向前发展,我国高等教育已经基本实现了由精英教育向大众教育的过渡,从统计学上看我国受教育人口明显也呈逐年下降趋势,这就预示着我国各高校之间优胜劣汰的激烈竞争已不可避免,而当今各民办高校的出现,再加上国外教育资本的大量涌入,使这种竞争演变地更加空前激烈。如何在这种激烈的竞争中获得生存与发展,是每一个有责任感的教育工作者需要认真思考的现实问题。笔者通过引入核心竞争力的概念,对当今我国高校的现状进行分析,提出了全面的师资解决方案,以促使我国高等教育获得更好的持续发展。     

卵石持力层桩端后压浆效果检测分析

该文介绍了杭州德胜快速路桩端持力层为卵石层的两根桩端后压浆钻孔灌注桩所进行的自平衡测试。结果表明后压浆对钻孔灌注桩的承载力提高具有显著效果。通过钻孔取芯试验,发现压浆后20d测试时,水泥浆与土形成的水泥土固结体几何形状不规则,还未达到稳定,因此随着水泥土强度逐步提高,桩身承载力会进一步增大。通过对比分析,论证了后压浆技术会带来很好的经济效益。     

城市轨道交通盾构隧道管片内径选择研究

盾构隧道管片内径选择的合理与否直接关系着隧道的整体性能,为优化盾构隧道的管片内径,调研国内外各大城市既有盾构隧道管片内径的情况,从隧道寿命、建筑限界、轨道铺设和技术经济性方面对管片内径选择进行研究,得到以下结论： 为确保特殊地段道床的减振效果,建议将盾构隧道的建筑限界调整为5 300 mm;地铁盾构隧道寿命应与城市发展寿命相一致,管片内径加大到5 800 mm及以上是符合实际需求的,可为后期二次衬砌加固预留空间,并且能够大幅降低后期的维修保养投入。     

基于一卡通平台的离校注销系统设计与实现

本文是在研究校园一卡通平台的基础上,分析现有离校流程中存在的问题,提出基于一卡通平台的离校注销系统的设计与实现方案,使得每个用户拥有符合自己情况的离校流程,用户仅需持一卡通到他所需办理的部门办理手续,取代了原有的每个用户都要跑一遍的离校转单,简化离校手续办理流程,且减少了各部门的工作量,同时为学校各个部门提供统一准确的人员离校信息及统计结果,为建立全校统一人员数据中心提供强有力的保障,有效促进数字化校园的建设.     

濮鹤高速公路路基工程中三维网垫植草护坡的应用与效益分析

在总结濮鹤高速公路路基三维网垫植草护坡工程实践的基础上,着重阐述了三维网垫植草护坡的作 用机理、施工工艺、草种选择和养护等关键技术,并从工程效果、经济效益和社会效益3个方面对三维网垫植草护 坡进行了效益分析,为河南省高速公路建设进行全线绿化和建立生态道路提供了借鉴和参考。     

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车载导航系统（IVNS）能提供实时有效交通信息辅助驾驶人选择最佳路径.为了探讨IVNS的市场渗透率对路网运行效益（交通效益和环境效益两方面）的影响,本文运用宏观动态交通网络模型METANET建立仿真平台,用反馈式动态交通分配模型描述IVNS路径诱导下驾驶人的行为,以总排队时间和总耗费时间作为交通效益评价指标,用反映速度—加速度关系的机动车排放和燃油消耗关系模型——VT-Micro 模型计算机动车排放量和燃油消耗量,并用货币价值量化排放减少带来的直接经济效益(包括大气污染治理费用和燃油消耗节省).对一个算例路网进行仿真,仿真结果表明：IVNS能够有效均衡路网交通,改善路网交通拥挤,尽管使NOx排放增加,却降低了HC、CO排放,减少了燃油消耗,带来了巨大的经济效益.综合考虑IVNS市场渗透率的交通效益和环境效益,建议可将市场渗透率控制在0.2~0.3左右.研究旨在为相关部门设计评价IVNS,优化路网运行效益提供辅助决策依据.