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881.
882.
883.
CRH3型高速动车组牵引变压器励磁涌流仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对牵引变压器励磁涌流产生机理及性质进行简要分析,结合CRH3型高速动车组牵引变压器特性,使用MATLAB软件对其进行了仿真建模分析,仿真结果和实际的工程技术参数相符合,验证了所建模型的正确性,同时通过傅里叶分析器对励磁涌流进行了谐波分析,分析结果表明高速动车组牵引变压器采用二次谐波制动比的差动保护方法是可行的. 相似文献
884.
本文借助牵引负荷的概率分布,提出牵引变电所随机负序的分析方法,经对平稀接线变压器和三相变压器的负序仿真比较,给出了平衡接线变压器的适应范围。 相似文献
885.
介绍了钢轨中产生地磁感应电流GIC的机理,分析了GIC侵害高铁扼流变压器的路径,以BE2-600/25型扼流变压器为例,利用Maxwell软件搭建了扼流变压器模型,给出该型扼流变压器在遭受地磁感应电流时的电磁特性仿真结果。 相似文献
886.
研究采用高精度相位伏安表与二次升流技术相结合的调试装置进行继电保护装置电流数据、变压器差动保护各向量、比率差动功能测试;通过工程应用案例,证明应用差动保护升流装置后,继电保护装置可全面检验差动保护功能,结果显示准确。 相似文献
887.
城市轨道交通供电系统配电变压器担负车站所有Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ级低压负荷的供电,其重要性不言而喻.现阶段城市轨道交通配电变压器的保护主要由中压馈线综合保护装置实现,主要包括速断保护、过流保护以及过负荷保护.由于上述保护均采用定时限,为躲避配电变压器送电引起的励磁涌流,需调大电流和时间整定值,虽然调整后的整定值可以避免保护误动,但牺牲了一定的速动性和灵敏性.本文对配电变压器的励磁涌流特性、过负荷能力、变压器高低压侧短路电流等进行深入分析和研究,同时结合IEC 60225标准的反时限曲线进行拟合,给出更贴合配电变压器实际运行的保护配合曲线. 相似文献
888.
多线并行区段站口横向连接造成同频信号干扰、传导干扰及轨道电路故障传导电流衍生的二次耦合干扰,提出防护干扰的横向连接新方法和新设备。 相似文献
889.
介绍了HXD1机车辅助变压器柜及机械间通风冷却系统的构成,分析了通风冷却系统的过滤原理.通过试验数据说明了通风冷却系统的过滤效率.详细介绍了改进型通风冷却过滤系统的过滤原理及效果. 相似文献
890.