变压器内部潜伏性故障的诊断

目前,铁路变电所使用的变压器大多为油浸式,内部以油纸绝缘为主.当变压器内部发生潜伏性故障时,绝缘油受热分解产生烃类气体.由于含有不同化学键结构的碳氢化合物其热稳定性各不相同,所以绝缘油随故障点温度的升高依次生成烷烃、烯烃和炔烃.又由于每一种烃类气体最大产气率都对应一个特定的温度范围,故绝缘油在不同的故障性质下产生不同成分、不同含量的烃类气体.气相色谱法就是据此对变压器内部潜伏性故障进行分析诊断的.     

DCF-S型钩舌磁粉探伤机的改进

探伤机充磁回路中的充磁变压器是属于非常重要的一个关键部件，在“充磁”这个步骤中，如果“充磁”的时间控制不合理，长期使用就会使充磁变压器的长时间发热而烧坏变压器。本文介绍的是如何更好的自动控制“充磁”的时间合理性，确保充磁变压器不会被烧坏且性能优越，从而节约成本。     

S8-QY-（x＋y）／110系列三相V／V接线牵引变压器

S8—QY—(容量1 容量2)/110三相V/V接线系列牵引变压器是郑州铁路局机务处、原郑州铁路局西安勘测设计院以及长沙顺特变压器厂针对既有牵引变压器的弱点与不足,从利于牵引变电所经济运行及提高牵引供电可靠性的角度出发联合研制的,1999年4月通过湖南省科委组织的科技成果鉴定,2     

牵引负荷电流回输牵引变电所方式分析

在牵引供电系统中，牵引负荷电流经钢轨流回牵引变电所的方式，称为轨回流；经大地流回牵引变电所的方式，称为地回流。本文针对这两种回流方式进行分析。     

牵引变压器风冷改造的研究

结合武广电气化改造工程 ,通过对既有牵引变压器温升特性的分析研究 ,提出了既有牵引变压器风冷改造方案 ,延长了牵引变压器的使用寿命 ,为既有电气化铁路技术改造提供了一条新的思路。     

四川3000万变压器大标花落正泰

近日,正泰电气股份有限公司变压器事业部传来中标喜讯：四川省甘孜州硕曲河洞松水电站工程220kV电力变压器及其附属设备和四川乡城水电站220kV主变压器及其附属设备2个项目5台220kV变压器共计2990万元的大标花落正泰。     

微机保护在京广线武广段的应用

京广线武广段采用的微机保护装置主要有WBZ-61型电气化铁道牵引变电所主变压器微机保护装置、WXB-63型微机馈经保护装置和WRZ-71型电气化铁道牵引变电所并联电容器补偿微机保护装置，可完成所有主变压器的保护，适应不同类型变压器的差动保护，负责馈线断路器的跳、合闸，完成馈线的保护，完成2台并联补偿电容器装置的保护等。文中还介绍了微机保护的功能、通信模式。     

TM2型机车主变压器设计改进

以TM2型机车主变压器为例,从接地和绝缘材料两方面对目前我国电力机车主变压器中存在的一些问题进行了分析,并提出了相应的解决措施。     

气敏传感器在牵引变压器绝缘在线监测中的应用

气敏传感器及其检测电路的设计是基于DGA(DissolvedGasesAnalysis)牵引变压器绝缘在线监测技术的关键环节。为检测传感器性能,设计了气敏传感器测试实验;在实际检测中,采用多个传感器组成传感器阵列,并利用径向基(RBF)原理解决了传感器阵列相互干扰性问题,通过比较试验数据与标准测试仪测量结果,验证了传感器阵列的有效性和稳定性。     

三点式H桥单元级联多电平高压变频器技术

介绍了为高压风机水泵类负载开发的1.2MVA/6kV变频器及其性能参数、三点式单相变频功率模块单元、机组冷却技术、可拓展的开放式结构设计、控制和保护技术以及操作与显示界面等.