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71.
胡俊平 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(1):4-5
该文通过对高等学校科技企业改制的必要性、难点问题进行了阐述,指出全面推进高校全资科技企业改制,建立现代企业制度,有利于高校科技产业的发展。 相似文献
72.
航运企业选择战略联盟伙伴的决策方法 总被引:2,自引:0,他引:2
战略联盟作为企业经营的一种新理念 ,自美国DEC公司总裁简·霍普兰德 (J .Hopland)和管理学家罗杰·奈杰尔 (R .Nigle)提出以来 ,在近 2 0多年的时间里 ,越来越多的企业通过战略联盟的方式参与全球竞争 ,并取得了显著的效果。这一组织制度的创新理论 ,迅速成为各大公司获取自身利益最大化的最优选择。我国加入WTO后 ,航运业的竞争也将日趋激烈 ,对如何提高航运企业的竞争优势 ,作出合理的决策 ,关系到企业的生存大计。通过对航运企业实施战略联盟的分析 ,提出了航运企业在选择战略联盟伙伴时 ,可供采取的模糊综合评判决策方法 相似文献
73.
本文论述了企业国际化的前提条件和必要性 ,用经济全球化和企业国际化理论并结合中国建筑施工企业国际化的现实 ,揭示我国建筑施工企业如何克服目前来自各方面的障碍 ,加快企业国际化的进程 ,并在此基础上提出了实施国际化发展的对策。 相似文献
74.
刘少康 《湖北汽车工业学院学报》1994,(1):41-45
小型公共汽车近几年突然兴起,是因为它符合当前我国的实际需要,为缓解短途客运的难题作出巨大贡献。小型公共汽车相对方便,舒适和经济使之受到民众的欢迎。大公共加小公共互相补充的模式是避免过早出现小汽车泛滥的报复的合理出路。它需要国家宏观决策的支持和引导,更需汽车工业在技术上的扶持。 相似文献
75.
76.
陈小平 《武汉汽车工业大学学报》2008,30(1):161-164
加入WTO后,我国科技传媒业面临着前所未有的挑战。组建集团、整合传媒资源、形成整体优势是我国科技传媒业应对严峻局面的必然选择。在分析了我国科技传媒业现状的基础上,结合当前的实际,提出了我国科技传媒业实行集团化的思想,并对其组建方式以及应注意的问题进行了详细阐述。 相似文献
77.
为促进我国有轨电车行业的有序管理,系统总结了英国有轨电车发展历程以及行业管理部门、
独立监管机构和行业协会的主要职责、做法和经验,以供参考。通过系统梳理英国有轨电车行业的政
策法规和标准规范,结合我国有轨电车行业建设发展情况和存在问题,提出了管理体系建设、法律法
规和标准化等方面的建议,包括我国应加强有轨电车相关法律法规的制修订;应重视有轨电车项目经
济效益的分析和研究,加强投资和决策的引导,促进设计和采购的标准化;应从经济、安全和技术的
角度建立针对有轨电车特点的标准体系;应组织成立行业协会支持政府管理工作等。 相似文献
78.
研究目的:为适应隧道掘进机广阔的应用前景,必须实施隧道掘进机产业化,本文对隧道掘进机产业化模式及发展方向进行探讨。研究方法:通过对隧道掘进机产业化意义、产业化成果、产业化方式和产业化模式的分析和论证;提出适合于中国国情的产业化发展方向。研究结果:提出了产业化发展的方向和实现产业化的途径。研究结论:隧道掘进机产业化宜以施工企业为主,通过组建施工、设计、制造、科研四位一体的隧道掘进机产业化联盟,建立和完善产业化基地,实现隧道掘进机的自主开发和成套提供的总体目标。 相似文献
79.
通过内燃机车柴油机检修设备制造行业外部宏观环境及行业内部竞争环境的分析,指出国内和国外对内燃机车柴油机检修设备巨大的需求量,将为柴油机检修设备制造业提供良好的发展机遇,同时指出了行业目前竞争现状和可能的发展趋势。 相似文献
80.
浅谈游艇业发展存在的问题以及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对我国游艇业现状的分析,提出了我国游艇业发展存在的问题以及相应的对策。 相似文献