3S技术集成及在公路测设中的应用

本文简要介绍了GPS、RS、GIS以及3S集成技术的定义、内容、特征，并阐述了四种集成方式及其在公路测设中的应用，可为开发和推广3S技术提供参考。     

我国汽车产业循环经济模式的研究

在借鉴和总结国内外汽车产业在生态设计、减量化制造、废旧汽车回收再利用等方面的先进经验基础上,提出了汽车产业实施循环经济的"4R"原则,按产品生命周期的不同阶段分别探讨了实施循环经济的有效途径,并结合我国的实际特点,提出了相关的政策建议。     

便携例外 爱欧迪L2导航PMP

单看外形，你会大而化之的认为它是“唱而优则导”（制造商以开发MP3／MP4播放器为主导产品，再研发便携式导航产品）的泛泛之辈。的确，爱欧迪L2生得一副好容貌，不了解它的人，会以为它是便携式导航，拥有强大的影音功能。而事实上，这家伙相当执着的待在车里，并且打算一辈子都不出去了。[编者按]     

改变

PS3还未正式发售前，不少游戏开发商已经蠢蠢欲动，开始着手准备PS3平台的新游戏了，可见PS3引发的游戏“地震”有多“凶悍”，连一些老牌游戏也忍不住加入变革的行列了。[编者按]     

三车道连拱隧道施工围岩受力特性数值模拟研究

双洞6车道连拱隧道由于跨度大,断面扁平率小,施工工序复杂,隧道围岩在施工期间经历多次扰动,故使其受力条件极为复杂,施工过程中围岩与结构的受力特征与双洞4车道连拱隧道或分离式隧道存在较大差异。通过对双洞6车道连拱隧道洞口软弱围岩段施工过程进行数值模拟分析,得到其施工过程中围岩与结构的应力、位移、屈服接近度等发展规律,为类似工程提供参考。     

马自达又筑挑战擂台 新马3再闯汽车江湖 评话新马自达3

唐代诗人韦应物有诗吟：去年涧水今亦流，去年杏花今又坼。山人归来问是谁？还是去年行春客。     

精彩中国造——长安福特S-MAX2．3豪华型路试

2005年日内瓦车展上，福特公司的S-MAX作为一款概念车首次向公众展示。次年的2月，同样在日内瓦车展上，福特就宣布了S-MAX的量产计划，并于5月正式在欧洲上市销售，仅用7个月的时间，销售量已经达到41000多台，并获得“2007欧洲年度车型大奖”。[编者按]     

FRP徐变对FRP约束混凝土柱徐变的影响分析

综述了国内外FRP约束混凝土徐变及FRP徐变的研究现状与存在的问题。基于多轴应力状态下混凝土的徐变理论及流动率法的混凝土B3徐变模型,分别考虑外包FRP布徐变及忽略其徐变对约束混凝土柱徐变的影响,建立了FRP约束混凝土短柱在轴向荷载作用下的徐变计算模型。利用此模型对计入FRP的徐变与忽略FRP徐变的计算结果进行了对比分析,结果表明考虑FRP徐变与否计算出的理论值有一定差异。与5组试验数据相对比,考虑FRP徐变的理论值更接近于试验值。     

四轮转向汽车技术研究

本文从介绍四轮转向汽车的概念起,分别介绍了目前四轮转向系统中成熟产品QUADRASTEER电子转向系统及四轮转向汽车的转向特点、转向方式及其优缺点.     

CVD法氮化硅及氮化钛涂层试验研究

用ＣＶＤ法在三种基材上蒸镀氮化硅及氮化钛，同时在镀层交界处镀过渡金属。经试验表明，以氮以硅为主蒸镀材，炉内温度控制在１２５０℃，并选定Ｈ２气导入量为２７００ｃｍ＾３／ｍｉｎ，可获得较理想的镀层。