N2红黏土水稳性机理试验研究

以某铁路隧道穿越N₂红黏土地层为依托，分析N₂红黏土的基本物理特征；通过压缩变形、剪切强度等试验手段，研究其水稳性特征，揭示浸水前后变形、强度特性的变化规律；采用粒度分析、X-RAY衍射分析、扫描电镜等方法，对其遇水变异机理进行了分析。结果表明:水是导致N₂红黏土物理力学性质发生变化的最主要因素，其水稳机理主要体现为物理弱化和化学弱化两个方面。     

3车道公路隧道3台阶法施工应用实践

结合岗头山隧道施工实例,从分部开挖步骤安排、循环施工工序安排等方面对3车道隧道3台阶法快速施工技术进行阐述.实践证明,大跨隧道采用本方法施工安全、质量可控,并可降低工程成本,加快施工进度,为类似工程提供较好的借鉴作用.     

2-氯-6-N-芳基取代嘌呤衍生物的合成

N6嘌呤衍生物是重要的核苷类药物的中间体.以2-氨基-6-氯嘌呤为原料,通过重氮化反应制得2,6-二氯嘌呤,收率30.5%.2,6-二氯嘌呤分别与苯胺、邻氯苯胺和对氯苯胺,通过N-烃基化反应制得2-氯-6-N-芳基嘌呤,收率75.2%;2-氯-6-N-2′-氯苯基嘌呤,收率68.5%和2-氯-6-N-4′-氯苯基嘌呤,收率63.2%.使用元素分析、核磁共振、质谱和红外光谱对所得产品进行分析,结果表明所得产品为目标产品.2-氯-6-N-芳基取代嘌呤衍生物合成的最佳工艺条件为：n（2,6-二氯嘌呤）∶n（苯胺衍生物）=1∶5,使用戊醇为反应中的溶剂,其用量为m（C5H11OH）∶m（2,6-二氯嘌呤）=23∶1,反应温度为80℃.     

北京地铁4号线工程设计技术创新

北京地铁4号线是北京市在"奥运会"后第一条开通的地铁线路,标志着北京市的轨道交通建设步入了一个新的阶段。4号线以"人文北京、科技北京、绿色北京"三大理念为指导,创新设计理念、注重人文关怀,采用众多新理念、新技术、新工艺,在融资模式、人性化设计、建设管理、运营管理等方面开创了北京乃至全国轨道交通建设领域的第一,为北京市今后的地铁发展探索出了一个新的模式。     

纸上谈兵购车记

刘维尼是某汽车厂商的媒介经理，大家不妨猜猜是哪一家。当然．她对车的评价还是比较客观的。     

21世纪舰载电子战（EW）技术展望（续）

对21世纪海战态势进行评估，论述现代海战态势对电子战提出的战术技术要求，展望21世纪舰载电子战设备一体化等十项技术的发展。     

3G时代造汽车

随着中国移动获得了国内的3G的运营牌照，3G时代在中国已经开始蔓延开来。那在移动通讯市场逐步迈向3G时代中，各大车企业也纷纷瞅准这个契机在新车型的研发上或多或少地融人了一些3G通讯技术。而在本次上海车展上荣威展出的全新“3G概念车”荣威N1是否预示着上汽将成为3G时代吃螃蟹的第一人。     

＂魂＂然＂天＂成 全新长安马自达3 昂克赛拉

请允许我先对这成语标题做个解释，首先我并没有写错别字，“魂”是指全新长安马自达3昂克赛拉的“魂动”设计理念；而“天”则是指其发动机搭载的SKYACTIV—G创驰蓝天技术。在经过了一天的场地试驾和道路试驾之后，这台全新的国产马自达3带给我的就是一种“浑然天成”的感觉。     

新型240球铁活塞环在东风4C型机车上的应用

新型２４０球铁活塞环组三道气环采用Ｋ－２８球铁材质，经等温淬火处理，具有强度高，耐磨性好，抗折断能力强等优点，薄型３ｍｍ环高及独特的结构设计，使新环组具有良好的性能。单缸机试验及实际装车试验表明，新环组与激光淬火缸套及盐浴软氮化缸套匹配良好，与现用的５ｍｍＣｒ－Ｍｏ－Ｃｕ合金铸铁环线相比，新环线具有更高的可靠性和密封性，使用寿命长，节油效果显著。