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11.
本文主要介绍了我司采用最先进的船舶设计软件AM系统在船舶上建舾装上的应用及改进,在设计建模过程中遇到一些难题,通过分析和二次开发的运用,做出一些相应的改进措施,得到预期的效果。 相似文献
12.
利用有限元分析方法和软件二次开发功能,研究设计阶段车体焊点强度快速评估方法及应用.首先,指出了有限元模型中利用梁单元模拟焊点,国际标准推荐使用焊点的最小剪切力评价焊点强度;然后,基于Hyperworks和ANSYS软件,结合焊点强度评估方法,提出了运用Tcl语言和APDL语言编制分析程序,实现了焊点利用率的快速计算;最后,利用开发程序对某不锈钢车体的焊点静强度进行了评估,并以云图形式显示了计算结果.结果表明:某不锈钢车体焊点强度利用率小于1,满足设计要求;应用开发程序使得焊点评估高效快捷,有效地简化了操作步骤、降低了出错几率,且结果可视化程度高,数据直观方便,对企业具有实际应用价值. 相似文献
13.
采用激光刻打机进行标志板刻打具有迅速、内容灵活的优点,然而其自带软件EzCad输入较为烦琐。通过利用Python语言及其pyautocad模块调用AutoCAD生成DXF文件再导入EzCad中进行刻打的方法,并基于PySide模块编制输入界面,提高了输入效率,节省了总体时间。 相似文献
14.
基于VB.NET实现螺旋桨水动力特性参数化分析 总被引:2,自引:1,他引:1
《中国修船》2019,(1):32-36
螺旋桨性能直接决定船舶航行能力的优劣,因此对于船舶螺旋桨性能预报的研究显得非常重要。为了减少螺旋桨性能预报过程中繁琐步骤,提高分析效率,基于VB. NET和ANSYS工程软件,开发螺旋桨参数化性能分析软件,避免重复进行建模、网格划分等操作。文章提供不同类型及不同工况下的螺旋桨范例,能满足常规要求下的各类螺旋桨性能预报分析。经过实例验证,根据螺旋桨几何特征,选取待分析螺旋桨的相似模型计算范例,在范例的基础上,修改螺旋桨相应的参数,可获得螺旋桨性能预报满意值,能明显缩短分析时间,减少用户工作量,为相似类型螺旋桨性能预报分析提供了新的思路。 相似文献
15.
在地铁线路设计中,站场平面图具有十分重要的作用,针对目前站场平面图绘制效率低、格式不规范等特点,借鉴Visio形状,利用Visio程序创建图形、分析图形,在图形与外部数据源之间传递信息,提出一种使用C#语言对Visio进行二次开发的方法,设计并开发了基于Visio的人机交互绘图界面和基于Windows 用户界面框架(WPF)的自动绘图界面,研究成果及所开发的软件已应用于实际工程中,取得了很好的效果,提高了绘图效率和准确性,为用户提供了一种快速绘制站场图的途径。 相似文献
16.
计算机辅助设计在船舶设计中已经占据了不开替代的位置,只有持续改进和不断创新才能使其在严峻的市场立足。文章主要介绍采用PML、C#这2种语言在Aveva Marine中进行二次开发,以实现标准库模型、参数化建模和二维图纸与三维模型的转换,通过实际工程应用,验证了使用舾装建模工具能够有效缩短设计时间,提高设计效率。 相似文献
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<正>本刊从交通运输部长江航务管理局获悉,自2015年1月1日起,历时5 a研发的水上导航系统——长江电子航道图正式面向行业运行服务。长江电子航道图可用数字化的形式,将长江航道的水深、航标、桥梁、港口码头、水工设施等信息快速、直观的展现在行船者眼前。它的问世,是对长江航道传统维护、管理、服务方式的重大革新。该航道图的正式应用,填补了中国内河电子航道图的空白。据悉,长江电子航道图具备 相似文献
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