全文获取类型
收费全文 | 546篇 |
免费 | 16篇 |
专业分类
公路运输 | 156篇 |
综合类 | 89篇 |
水路运输 | 203篇 |
铁路运输 | 104篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 34篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有562条查询结果,搜索用时 15 毫秒
481.
我国有数量庞大的渔业船舶,其稳性对船舶安全生产、船型设计开发等方面产生重要影响。本文整理现行渔业船舶稳性衡准要求;分析稳性衡准数的数理实质;进而应用国内外普遍认可的总体设计软件NAPA进行渔业船舶稳性衡准数核算方法研究开发。有助于提高对渔业船舶稳性的认知水平和校核能力,亦可为具备类似衡准要求的其他船型设计研发及稳性校核工具开发提供借鉴。 相似文献
482.
483.
该文以桁架结构在ANSYS软件中建模和求解为例,分别利用ANSYS软件本身的UIDL语言和Visual Basic高级开发语言对ANSYS软件分析过程中的二次开发图形界面技术进行了研究,对ANSYS的功能进行了封装,增强了软件的通用性.该方法对于类似问题具有较强的适用性. 相似文献
484.
485.
486.
487.
该文叙述了德国公路勘察设计一体化软件———CARD/1系统的功能及特点,详细介绍了福建省交通规划设计院基于该系统二次开发研究的最新成果,以及成果的推广应用情况。 相似文献
488.
为了分析具有复杂施工阶段的连续桥梁和组合桥梁的混凝土收缩徐变效应,考虑该效应随时间增长不断变化和相互影响,研究精确、简便和实用的混凝土收缩徐变效应时变过程综合仿真方法,以对这些复杂桥梁进行计算、设计、施工和监测,保证结构安全.采用有限元增量法作为理论基础,该理论是通过计算并叠加每一荷载增量效应来进行结构分析,如果将各荷... 相似文献
489.
本文主要探讨在公路桥涵设计过程中的计算机辅助问题,通过对应用现状的分析,借鉴其它行业的成功经验,同时结合计算机图学的发展趋势,提出了三维图形辅助桥涵设计的想法和思路。 相似文献
490.