全文获取类型
收费全文 | 1331篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 485篇 |
综合类 | 367篇 |
水路运输 | 125篇 |
铁路运输 | 199篇 |
综合运输 | 166篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 23篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 136篇 |
2011年 | 159篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 93篇 |
2007年 | 145篇 |
2006年 | 138篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 45篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 6篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有1342条查询结果,搜索用时 19 毫秒
921.
高陡岸坡桥基合理位置确定方法 总被引:5,自引:0,他引:5
运用岩体强度准则(Mohr准则和Hoek Brown经验判据),判定天然状态下岸坡的稳定性。用数值方法分析不同桥基位置的坡面岩体应力。以荷载作用对坡面岩体应力最大影响系数小于0 05为依据,确定桥基的安全水平距离。通过对不同位置桥基基底岩体应力的分析,进行桥基位置的验证或修正。用岩体强度准则对桥基位置下岩坡岩体强度进行校核,最终确定桥基合理位置。运用该方法对宜—万铁路野三河大桥万州岸桥基位置进行设计,在取桥基埋深为5m时,该桥桥基合理位置的水平距离为17m。 相似文献
922.
水柏铁路北盘江大桥主桥设计特色 总被引:5,自引:4,他引:1
陈克坚 《铁道标准设计通讯》2004,(6):40-43
水柏铁路北盘江大桥主桥为 2 3 6m上承式钢管混凝土提篮拱。着重介绍该桥主桥结构设计中采用的钢管混凝土提篮拱 ,钢管拱肋上下弦管与腹杆连接节点板 ,拱肋横联Ж形横联 ,拱上刚架墩支座 ,拱顶带肋钢筋混凝土П形刚架等有特色的技术 ,以及转体施工 ,转体球铰 ,拱肋内混凝土灌筑次序 ,拱脚临时转动铰等设计 相似文献
923.
苏通长江大桥北主墩钻孔平台方案比选 总被引:1,自引:0,他引:1
苏通大桥是目前世界上在建的最大跨径的斜拉桥,北主墩位于河道深泓区,其基础为高桩承台式结构,按设计要求,结合现场实际条件,优化比选钻孔平台方案。 相似文献
924.
925.
926.
统计方法分析桥梁冲击系数的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
运用随机振动理论,对车辆荷载作用下桥梁的冲击系数进行分析。以随机量的数字特征(标准差σ)为参数计算分析冲击系数,通过一座典型桥为工程背景,进行实测和数据分析,得出在不同车速下,基于挠度和钢筋应力的冲击系数,并将其与部分国家以及我国各部门规范进行比较。将结构的动力分析问题与结构的可靠度联系起来,使桥梁结构冲击系数的计算具有更准确的概念与科学的含义。 相似文献
927.
改性沥青桥梁伸缩缝的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
改性沥青桥梁伸缩缝在寒区应用时,由于低温作用普遍开裂,而且填缝料和梁端连接处普遍存在界面裂缝。此外,在高温条件下,由于振捣措施不当,填料凹陷的情况亦较多。针对上述缺陷,本文在分析其成因的基础上,提出通过添加热塑性橡胶类改性剂和橡胶类改性剂,对美佳改性沥青结合料进行二次改性及调整原混合料的油石比,改善沥青结合料和混合料低温性能的措施,同时对材料的高温性能及老化性能进行了简要评价,提出解决填缝料和梁端存在的界面裂缝问题及高温振捣问题的合理措施。 相似文献
928.
预制节段混凝土桥梁的设计与工程实践 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了预制节段逐跨拼装桥梁的发展、施工特点及节段梁的预制方法等。并结合上海市新浏河大桥工程重点介绍了预制节段梁的设计特点 ,采用架桥机实现逐跨拼装的施工方法、预应力新材料新工艺的应用 ,以及预制节段梁主要试验成果分析 相似文献
929.
930.
本文以沈阳市重工街立交桥工程施工为实例 ,介绍了预应力张拉施工质量控制和混凝土质量控制的若干经验、体会。 相似文献