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一、温度调节阀的调整及故障排除 温度调节阀安装在T-3-929型风冷柴油机第一缸排气管处,其结构见附图。 1.调整 新车在运行40000km左右时,最好结合二级维护将调节阀拆下清洗和调整。即拆下图中所示的管接头座10和密封环9,清洗锥形座A和直径0.9mm旁通孔B,用压缩空气吹净所有的孔和冷却空间槽,使推杆3与钢球7之间的距离在冷态时调整到规定的0.12～0.15mm范围。调整时,可将百分表杆装到进油管接头处,使表头与钢球接 相似文献
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苏嘉杭高速公路简支转连续T梁设计 总被引：2，自引：0，他引：2
以5×25 m预应力混凝土简支转连续T梁为例,简要介绍苏嘉杭高速公路(江苏境)中广泛采用的简支转连续梁桥的结构特点、计算方法. 相似文献