迈腾 B8 J387 电源线路虚接导致的车窗和 门锁故障诊断与排除

文章主要结合职业院校技能大赛汽车检测与维修赛项中的车身电气故障诊断与排除项 目,以迈腾 B8L2.0T 车辆车窗系统故障为例,对迈腾 B8L2.0T 车辆车窗玻璃升降器系统的组成、结构和控制原理进行详细理论剖析,同时对试题设计思路和诊断排除流程进行了分步骤分析和介绍,为职业院校汽车检测与维修专业教师和竞赛指导教练提供车身电器故障诊断教 学案例,同时也可为参赛学生和一线职工对同类型故障诊断与排除提供思路,培养汽车维修 专业技术技能型人才。     

4T65E型自动变速器的结构与故障诊断

着重分析通用公司生产的4T65E自动变速器的结构,并探讨其常见故障的成因及诊断方法。     

津港大桥不等跨T构设计

结合津港大桥设计实例,在该桥桥墩平面布置、结构尺寸,以及梁部高度都受到限制的情况下,通过对桥式方案、结构形式的选择,并建立空间结构模型对体系纵、横向加以分析,取得了较好的效果,可为今后同类桥梁的设计提供参考经验。     

基于动态贝叶斯网络的CTCS3-300T列控车载系统运行可靠性及可用性评估

考虑运行过程、多状态性、动态失效及恢复机制等问题,基于动态贝叶斯网络对CTCS3-300T车载系统运行可靠性及可用性进行评估。在分析300T车载系统结构及可靠性框图的基础上,结合系统运行过程,实现动态贝叶斯网络的结构学习和参数学习。动态贝叶斯网络推理结果表明:300T车载系统具有高运行可靠度和可用度,系统失效后,能通过切换冗余开关迅速恢复系统功能;为提高系统可靠性和可用性,对系统功能模块的重要度顺序和导致系统失效的敏感性元件顺序进行了研究。研究结果表明:在系统运行阶段,对主系统和备系统进行定期切换,能有效提高运行可靠度;备用动车组可有效提高运行可用度。最后,通过中国铁路某集团有限公司300T车载系统现场维护数据验证本文分析结果的准确性和有效性。     

大秦重载铁路轮轨垂直动荷载谱的研究

轨道荷载谱是轨道部件设计的重要参考依据。本文依托大秦重载铁路轨道动力学长期监测数据,对通过R500 m曲线、R800 m曲线和直线段等3个特征地段的25 t轴重C80重车轮轨垂直动荷载分布状况进行数理统计,绘制了不同线路特征条件下的轨道荷载谱,并通过轨道荷载谱揭示了25 t轴重疲劳荷载作用下的荷载分布特点。     

25T型软卧车振动异常问题探讨

针对25T型软卧车出现的振动异常问题,排查了影响车辆振动的各种可能因素,并通过理论与实际的分析,最终确定了导致车辆振动的几种主要因素及产生的原因,为消除这种异常振动提供了必要的理论依据.     

T型刚构桥梁的加固

对运营中带挂梁的预应力混凝土 T型刚构桥的病害进行了分析 ,并结合实例提出了一些加固方法     

T_3核受体各亚型mRNA在不同甲状腺功能患者外周血白细胞中的表达

目的　T3对细胞的代谢调节作用是通过甲状腺激素核受体 (T3R)介导的 ,细胞中T3R量与细胞对T3的反应性有关。本文探讨了T3R表达与人体不同甲功状态的关系。方法　应用半定量RT PCR法 ,研究了Graves 甲亢、桥本甲炎甲功正常、桥本甲炎甲减患者外周血白细胞中T3R各亚型mRNA表达量的变化 ,并与正常对照进行比较。结果　外周血白细胞中T3Rα1 、T3Rα2 、T3Rβ2 mRNA表达在Graves 甲亢患者降低 ,在桥本甲炎甲减患者升高 ,而桥本甲炎甲功正常者有升高倾向 ;T3Rβ1 mRNA在不同甲功状态中变化不大。结论　在外周血白细胞中 ,T3RmRNA各亚型表达与甲功状态密切相关 ,T3对其受体亚型mRNA表达水平有下调作用 ,但T3Rβ1 mRNA表达不受甲功状态影响。     

TLJ160型公铁两用单导梁架桥机的曲线架设方案

TLJ160型公铁两用单导梁架桥机是在SDL型双导梁架桥机及其他机型的基础上,为了进一步提高架桥机的功能性及适应性,满足架设32m、24m单线、双线预应力混凝土T形梁,因而该架桥机主要结构形式采用两跨式整机自平衡自行过孔,无需外部配重,采用摆尾方式适应曲线桥的架设。     

麻柳中桥30m预应力T梁拖拉架设施工

麻柳中桥上部结构设计为5片30m的T梁,采用铺轨道拖拉架设的方法,顺利安全地完成了T梁的安装,节约了成本。