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41.
为探讨应用双杂交体系统克隆与HBVPreS1蛋白质结合的肝细胞受体的可行性,我们构建了HBVPreS1蛋白质与酵母GAL4DNAbindingdomain融合蛋白质酵母表达质粒。通过应用该质粒转化酵母菌株SFY526,检测报道基因产物五半乳糖苷酶活性,结果表明HBVPreS1蛋白质在酵母细胞中具有转录激活功能。能否去除PreS1蛋白质转录激活功能区域但却保留其与肝细胞受体的结合区域用于酵母双杂交体系统筛选肝细胞cDNA文库、克隆与PreS1蛋白质结合的肝细胞受体尚需进一步实验探讨。 相似文献
42.
43.
44.
45.
基于UML网上选课系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
夏美姣 《武汉航海(武汉航海职业技术学院学报)》2006,(3)
本文采用统一建模语言(UML)对网上选课系统进行分析与设计,并提出了B/S三层结构体系的设计方案,并简单介绍了该系统的设计思想和功能模块。 相似文献
46.
MSTP技术是目前应用很广泛的一种通信技术。基于MSTP的综合信息传输平台是一种多业务传输平台,简要地介绍了目前已接入的几种业务,并提出了基于MSTP的实验管理系统的设计方案,包括客户端和服务器端的设计,并给出了部分模块的实现。 相似文献
47.
美国交通立法和最新的交通授权法 总被引:3,自引:0,他引:3
联邦交通立法的进步和完善促进了美国交通的稳步发展。介绍了美国交通立法的几个重要方面,包括政治架构如何影响交通立法,交通立法中的交通项目安排、资金供给和分配,影响交通立法的主要因素,以及交通立法中最重要和活跃的部分——交通授权法的主要内容和特点,并以最新的交通授权法SAFETEA-LU为例加以介绍。指出交通立法尽管严格区分了行政和立法职能,但仍然体现了一定的相互妥协。在受到多种因素的影响下,美国最新的交通立法仍然全面覆盖了众多的交通项目和相关事项,反映了重视生命、大力遏制交通的恶性外部影响等特点。 相似文献
48.
铁路智能运输系统(RITS)设计与优化的目的就是对系统功能的合理配置、业务流程的优化布局以及系统资源的优化匹配,从而达到系统的整体协调和全局优化。为铁路业务信息系统的整合提供理论和方法的指导. 目前关于RITs系统设计与优化还没有比较成熟、实用、系统的理论和方法.本文结合铁路跨越式发展的实际需要,采用定性与定量的综合集成方法,对铁路智能运输系统的设计与优化理论进行了研究.通过实例证明提供系统化的设计和优化理论和方法不仅能使铁路智能运输系统在总体性能上达到最优,同时也降低了系统开发的难度和运行成本,提高了系统效率. 相似文献
49.
介绍了基于C/S结构的阅览室门控管理系统的设计、实现过程.系统基于C/S(Client/Server)模式运行.服务器端为阅览室管理模块.客户端为阅览室刷卡显示模块,每个客户端由一台PC机和一台读卡器构成.读卡器和PC机之间通过RS232口进行通信,使用CRC循环冗余校验码保证通信的准确性.数据库采用SQL Server2000系统,支持TCP/IP协议。 相似文献
50.
隧道软弱围岩特有的工程力学性质以及所处的地质环境是造成大变形灾害的主要因素,严重影响工程进度。从武当群片岩的地质构造环境、物理特性、水理特性等方面分析该类软岩劣化及破坏机理。分析结果显示:软岩的变形破坏是地层岩性、结构偏压、地下水、构造应力等因素随时间交互作用的结果,具有明显的时间效应。在此基础上,选取典型断面的围岩变形监测数据,利用R/S分析法判断各时间序列的变形趋势。Hurst指数计算结果显示典型断面各变形时间序列均呈显著增长趋势,且长期记忆较好,表明大变形现象仍有继续发展趋势,须及时对大变形段采取有效措施。 相似文献