凸轮轴桃形加工工艺的改进

针对一汽－大众汽车有限公司凸轮轴桃形氩弧重熔淬火工序所造成的废品率高的现象，对原凸轮轴桃形部分加工工艺状态及该部分加工工艺存在的问题加以分析，并对此工艺进行改进，从而降低了凸轮轴废品率，提高了产品的质量。     

ZX—01镍磷合金化学镀工艺研究及应用

结合重型汽车典型令中件的特点，研究开发了一种性能优良的镍磷合金度工艺，采用正交试验法研究了镀液主要组分及主要工艺参数对镀层性能的影响规律，并对络合剂、缓冲剂和稳定剂进行了对比和筛选，优化最佳配方和工艺。该工艺操作简单，镀层综合性能优良，镀液稳定性好，寿命长，实际应用表明，ZX－01镍磷合金化学镀工艺完全可以用于生产，取代原来的电镀锌、电镀铬工艺。     

重庆主城区公交优先道系统设置技术及实施方案

实施公交优先道是落实公共交通优先发展策略的重要措施。公交优先道建设工作是一项系统工程,本文结合重庆主城区实际情况,总结了公交优先道系统设置技术和实施方案,即"四个系统、一个平台",包含交通标志标线系统、交通违法抓拍系统、公交优先道信息系统、信号优先控制系统和综合信息平台,有效改善了主城区地面公交运行环境,同时提升了交通纠违工作效率。     

新型高摩擦系数合成闸瓦配方及工艺的研究

研究了配方及工艺对新型高摩擦系数合成闸瓦性能的影响。研究结果表明,当配方中的粘合剂含量为10%～16%,树脂与橡胶比例为1∶1～2∶1、纤维含量为20%～30%、填料中石墨和钾长石比例为45∶55～55∶45、压制压力为(3±2)MPa、压制温度为(160±10)℃时,可以制备出性能优异的新型高摩擦系数合成闸瓦。装车运用结果表明,新型高摩擦系数合成闸瓦可满足制动使用要求,解决了制动中出现的车轮掉渣、掉块和金属镶嵌等问题。在大秦铁路上已广泛运用。     

高速铁路列控系统CTC子系统仿真换线技术研究

探讨了高速铁路列控系统仿真平台的整体结构和进行多线路仿真自动换线的必要性;针对CTC子系统多线路仿真和自动换线技术进行深入研究,提出采用代理的思想以实现CTC子系统在仿真平台中自动换线的方法。在此基础上,采用武广和京沪线路数据对该方法进行了仿真验证,实验结果表明,应用CTC代理器能够快速地实现CTC子系统自动换线,以提高平台的重复可用性。     

解读铁道行业标准《旅客列车卫生及监测技术规定》

TB/T1932—2001《旅客列车卫生及监测技术规定》制定于2001年,根据铁路客车的发展,对该标准进行了修订,形成新标准TB/T1932—2009《旅客列车卫生及监测技术规定》。介绍标准的修订背景、对标准的主要变化和实施关键要点予以说明,以便于该标准的贯彻、实施。     

柴油机的性能优势与发展方向

本文阐述了柴油机相对汽油机的性能优势;发动机柴油化的发展现状;现阶段车用柴油机的技术研究;以及柴油机电控技术、排放控制等的应用研究发展趋势。     

浅析射频识别技术在汽车上的应用

射频识别技术RFID最早可以追溯到上世纪五十年代,至今已有超过七十年的历史,RFID兼具高效、实时、简易等特点被广泛应用于交通运输、零售业、物流、门禁安保等各领域,回首看去射频识别技术依然如火如荼,很多领域应用有待继续深究与开发。本文主要从汽车防盗技术角度,分射频识别技术、无钥匙进入及启动系统、故障分析三个维度进行简要阐述。     

既有线站内信号设备换装停用前的技术准备

搞好既有线站内信号设备换装停用前的技术准备,应做好图纸、查找故障小工具和室内拆配线三方面的工作,以此供从事施工工作的技术人员参考。     

微机联锁系统故障安全措施——容错技术

微机联锁是采用避错技术和容错技术来提高系统的可靠性，实现故障安全的。随着计算机技术的迅速发展，尤其是高可靠性技术及容错理论与技术的发展，微机联锁设备将广泛应用于铁路现场，正确认识、掌握这一理论对铁路事业有着重要的意义。