中高速弹体侵彻下泡沫铝夹芯结构抗侵彻性能实验研究

为研究泡沫铝夹芯结构各组成部分在中、高速弹体侵彻下的抗侵彻性能及破坏机理,分别开展泡沫铝芯材(I)、前面板与芯材(II)、芯材与后面板(III)以及泡沫铝夹芯结构(IV)4种靶板在中、高速弹体侵彻下的弹道冲击试验。分析夹芯结构的破坏模式、侵彻过程和抗弹性能。结果表明:在中、高速弹体侵彻下,泡沫铝芯材发生了胞壁的绝热剪切和撕裂破坏,存在前面板的泡沫铝芯材还发生了胞壁压实坍塌;前面板发生绝热剪切破坏,弹速较低时,弹孔周围将产生明显的碟形弯曲变形,板厚较大、弹速较高时弹孔边缘存在开坑唇边;后面板发生了局部碟形弯曲-贯穿破坏,板厚较小时,后面板还产生了花瓣开裂。泡沫铝芯材吸能较小,泡沫铝和面板组成的夹芯结构吸能明显提高。面板的存在提高了靶板的抗弹性能,前面板对靶板的抗弹性能影响大于后面板的影响。同一种形式的靶板在高速弹体侵彻下的抗弹性能明显优于中速弹体侵彻下的抗弹性能。     

水冷管对混凝土水化热影响研究

结合工程实例,进行水冷管布置对混凝土水化热的影响研究,详细探讨了水冷管直径、水冷管距混凝土边缘距离、水冷管之间距离,水温变化对混凝土水化热的影响。     

三通管液压成型数值模拟与模具设计

针对三通管传统加工方法的缺点和零件工艺性要求,拟采用多次胀形的方法对三通管进行液压成型.利用有限元分析软件Dynaform 对三通管液压成型过程进行了数值模拟,根据模拟结果设计了成型冲模.试验结果表明.利用所设计模具生产的三通管的结构与尺寸一次性达到了图纸要求,提高了产品质量和生产效率,从而证明该工艺方法是可行的.     

夏塔河山口水电站埋地压力管道结构计算

文中主要介绍了夏塔河山口电站的地埋压力管道壁厚计算，分析了埋地压力管道所受主要荷载，各种荷载作用下管道应力计算方法，供其它类似工程参考。     

波流联合作用下深海立管疲劳寿命计算方法研究

基于线性波浪理论计算深水立管的动力响应,采用谱分析法推导出传递函数.利用传递函数由海浪谱确定海洋立管中由波流引起的应力谱,给出深水立管在随机波浪和流作用下的疲劳寿命计算公式,以一典型立管为数值算例进行计算,计算结果表明,潮流对立管疲劳寿命也有影响,使其疲劳寿命大大降低.     

袖阀管注浆技术在高速公路地基沉降处理中的应用

本文通过袖阀管注浆技术在高速公路地基沉降处理中应用的具体实例,阐述了袖阀管注浆技术的原理、施工工艺及其在定向注浆方面的优越性,供同行施工提供参考借鉴。     

大宇贵族车发动机温度高

<正>故障现象一辆1996年产进口韩国大宇贵族(ESPERO)轿车,累计行驶26万km,在正常行驶时,发动机冷却液会"开锅"。曾因此到多家修理厂检修过,但故障一直未能排除。故障诊断承修该车后,对故障现象进行分析,认为引起上述故障现象的原因有以下     

钻孔灌注桩堵管断桩的应急处理办法

当灌注竖管混凝土发生堵管断桩或拔漏管断桩时,应采用二次埋竖管办法,按程序重新灌桩或采用泥浆二次清底并用富砂浆重新埋管3m,这两种重新灌注方法可避免造成工程断桩,保证施工质量,减少补桩损失。     

车用柴油发动机排气支管排机油的故障诊断

车用柴油发动机排气支管排机油是一种不大常见的发动机故障，诊断起来也不太容易，多年的实践我们总结出以下几种常见故障原因。