全文获取类型
收费全文 | 611篇 |
免费 | 12篇 |
专业分类
公路运输 | 158篇 |
综合类 | 174篇 |
水路运输 | 184篇 |
铁路运输 | 71篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2022年 | 10篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 54篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 45篇 |
2010年 | 21篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 80篇 |
2006年 | 76篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有623条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
笔者在不同的季节,不同的海、潮流及白昼或夜间,自引20000吨级船舶来往通过托雷斯海峡十几次,积累了一些经验,本文将讨论托雷斯海峡中狭窄航段的航法、海峡报告制度及航行注意。 相似文献
62.
对于施工企业在施工项目管理过程中出现的一些误区,了解掌握施工企业索赔的基本原则。从工程项目管理的角度,来研究如何做好施工索赔和施工企业索赔的具体操作步骤,指出了处理好施工索赔的具体方法和措施,并且表明了施工单位进行施工索赔的必要性,它是施工企业保障自身利益的重要手段。 相似文献
63.
Li Weidong Huang Guodong 《中国水运》2006,(2)
进一步规范和发展山区水运工程监理工作,全面推行建设项目监理制,是山区水运工程建设项目管理体系逐步由传统的自筹、自建、自管的小生产模式,向社会化、专业化、现代化管理模式转变的有效途径,本文在论述山区河流水运工程的特点及监理工作实际的基础上,分析了当前山区水运工程监理工作存在的问题,提出了相应的解决办法,指出:规范与发展山区水运工程监理工作应加强资质管理,拓展监理业务,改善监理设备,提高人员素质。 相似文献
64.
VPN技术在校园网中的应用与实例 总被引:5,自引:0,他引:5
张涛 《南通航运职业技术学院学报》2006,5(4):26-28
虚拟专用网络(VPN)是实现在公网上安全传输私有网络信息的一种技术。VPN技术在校园网中的应用,提高了校园网的可管理性、灵活性和安全性。文章就虚拟专用网(VPN)技术做了详细介绍,并提供了一个简单的VPN组建实例。 相似文献
65.
《关于民事诉讼证据的若干规定》第四条第一款第八项规定:因医疗行为引起的侵权诉讼,由医疗机构就医疗行为与损害结果之间不存在因果关系及不存在医疗过错承担举证责任,即把医疗侵权诉讼的举证责任分配给了医疗机构。文章分析了医疗侵权诉讼实行举证责任倒置自身存在一些不足以及实施后给各方面带来了不利影响,提出了问题解决的建议和设想。 相似文献
66.
车站通过能力计算中的数据处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
采集完备而合理的原始数据是计算车站通过能力的基础。为解决客观环境及人为因素造成采集数据失真和影响可靠性的问题,一方面运用灰色系统理论中的弱化缓冲原理进行数据预处理,即从原始数据序列中提取出显著偏离序列的数据元素,采用二阶缓冲数据处理方法进行数据弱化,并将预处理后的数据对应替代原始数据序列中被提取的数据;另一方面,运用数理统计方法推导占用时间标准计算公式中的权重系数,以权重系数替代传统公式中的简单算术平均数。给出数据预处理方法和确定权重系数的具体步骤,并以重庆站成都方向至到发场第2股道的接车作业占用咽喉时间实际数据处理为例,验证了所给出方法可有效减轻随机扰动对原始数据采集的不利影响,使设备占用时间标准的确定更加合理。 相似文献
67.
海河护岸挡水墙裂缝产生原因及修补措施探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了海河护岸工程中挡水墙裂缝产生的机理 ,并提出了修补措施 ,对今后海河护岸工程的设计具有指导意义 相似文献
68.
成都市府、南河综合整治工程 总被引:2,自引:1,他引:1
成都市府、南河工程是国内率先以城市河流治理开始的综合性整治项目 ,同步实施防洪、环保、绿化、道路、管网和安居六大工程的建设 ,取得了明显的综合效益 ,在国内外引起强烈反响 ,为成都市城市建设走可持续发展道路闯出了一条新路子 相似文献
69.
琼州海峡悬浮隧道的可行性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
随着海南经济的不断发展 ,琼州海峡的交通流量将越来越大 ,因此修建固定式跨海通道将成为不可回避的问题。本文在收集琼州海峡大量气象、水文、海况和地质资料及对国内外悬浮隧道研究现状进行分析的基础上 ,提出在琼州海峡修建悬浮隧道的初步设想 ,并对其可行性进行了探讨 相似文献
70.