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51.
介绍了大型集装箱船的发展历程和当前的市场状况,分析了大型集装箱与常规船型相比较的差异和特点,并对结构设计和制造难点进行探讨,为船厂开发大型集装箱船提供了一些建议。  相似文献   
52.
通过内燃机车柴油机检修设备制造行业外部宏观环境及行业内部竞争环境的分析,指出国内和国外对内燃机车柴油机检修设备巨大的需求量,将为柴油机检修设备制造业提供良好的发展机遇,同时指出了行业目前竞争现状和可能的发展趋势。  相似文献   
53.
分析了中国港口物流市场的发展现状,指出了其中存在的问题,从规范港口物流市场行为和调整港口市场结构两个方面提出了构建港口物流市场竞争秩序的构想,并从4个方面提出了我国港口物流市场结构的优化策略。  相似文献   
54.
我国自主品牌汽车的出口发展迅速,并在出口路线上向欧洲市场延伸。通过问卷及实地观察等手段对欧洲家庭汽车拥有情况、中国汽车在欧洲的宣传情况、中国汽车价格的变化对欧洲消费者购买意愿的影响情况及相关性等方面对中国和欧洲汽车市场进行了初步的调查研究,并对这些调研数据进行了分析。最后提出了关于中国自主品牌汽车开发欧洲市场的策略和建议。  相似文献   
55.
文妮佳 《中国水运》2007,7(4):194-196
本文从港口产业集群理论、国际产业转移等相关理论出发,阐明加工贸易产业结构的优化是珠三角临港产业集群发展的助推器,这二者之间存在依存和互动关系,提出加强竞争与协调,整合保税区域功能,完善税收机制,建立临港产业集群信息平台等措施和建议。  相似文献   
56.
高蕾 《世界海运》2003,26(6):22-23
针对现在存在只要和“物流”沾边的企业就要把自己改名,并建设成为物流公司的现象,提出了“中小航运企业究竟应该向哪里发展”的问题。通过回顾我国航运业发展的历史和了解世界上关于中小企业的存在理论,说明在中国中小航运企业有存在的可能性和必要性。  相似文献   
57.
中国航运企业发展现状及对策研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
从中国航运企业所面临机遇、存在的问题两方面出发,即从国际航运市场、政府及企业自身因素分析中国航运企业所处的环境,提出如何提高中国航运企业国际竞争力的策略。  相似文献   
58.
浅谈港口跨运车的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
简要分析港口跨运车的优势及其在欧洲、亚洲等地的应用情况 ,并介绍跨运车的几个新产品  相似文献   
59.
2005年的国际航运市场总体发展相对良好,就国际集装箱运输市场而言,2005年市场发展的主要特点表现为:世界经济稳步增长,市场供需情况良好,箱货贸易量与运力投放量同步上升,市场运价高位整理,船公司收益普遍增长,租船市场依旧抢手,中国因素成为世界海运的核心动力。展望2006年,虽然存在许多不确定因素,但出现重大突发性事件的可能性较小,预计国际集装箱运输市场有望继续处于强势发展周期。  相似文献   
60.
FFA在航运市场风险管理中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
张建  杨永志 《世界海运》2006,29(5):36-37
随着国际干散货贸易的繁荣和运价波动性的加大,在过去几年里FFA市场也得到较大发展。分析国际干散货航运市场的不确定性,介绍远期运费协议(FFA)的含义及其在国际干散货航运市场中的发展情况,探讨FFA风险管理的作用,最后,面对航运市场较大的波动性,提出中国船东和租家必须学会利用FFA这一新的工具进行风险管理的建议。  相似文献   
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