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171.
172.
本市以天津城市主干道卫津路拓宽改造工程为例,论述城市道路经济效益计算方法。按全天高峰小时、非高峰小时,分别计算机动车和非机动车的运营成本、时间价值及事故费用,采用有、无项目对比法.进行经济效益计算。经济效益中以车辆行程时间延误与路口时间延误的节约作为主要效益。 相似文献
173.
周平 《铁路工程造价管理》2007,22(4):32-37
京珠南高速公路22标段1664577m^3石方爆破施工根据地形地质条件和设计要求,采取了药壶爆破法、深孔爆破法和光面爆破法3种主要爆破方法。在施工中,由于爆破方案合理,选用参数正确,控制措施得当,从而有效地降低了工程造价,确保了工程进度,并保证了施工安全。此文重点对3种爆破方法的布孔方式、参数选定、起爆方案、装药结构等进行探讨。 相似文献
174.
对于采购资金和存储场地等有一定限制条件的经济订购模型,目前一般采用拉格朗日乘子法求解.本文用可行方向法运用计算机求解存储场地有限制的订购模型.该方法具有结果精确、运算速度快、适应多种限制条件的存储问题等特点,比拉格朗日乘子法适应面广. 相似文献
175.
唐英 《铁路工程造价管理》2007,22(4):56-59
包西铁路通道属包柳通道的组成部分,是陕北、内蒙古中西部与西南、华东、中南、关中及陕南等地区客货交流的便捷通道。米家园则榆溪河特大桥为包西铁路通道重点工程之一,该桥桥高55m,先后跨越榆溪河、国道G210、灌渠等。此桥桥址位于风积沙及黄土台塬区,部分桥梁位于古煤窑采空区,地质相对复杂,控制因素多,设计难度大。此文通过桥式方案比选,从梁部结构的选用、施工难易程度、水文条件优劣及工程造价高低等多方面进行综合比较,选择出较为合理的桥式方案。 相似文献
176.
对公路工程项目施工成本控制的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
对公路施工项目施工成本的构成、项目核算办公室成立及功能进行阐述,采用统计、核算、监督、控制的手段对施工项目成本进行控制,及时反馈有关费用并进行分析整理。做到堵漏、增效。 相似文献
177.
施工企业工程项目成本管理 总被引:1,自引:0,他引:1
唐素蓉 《铁路工程造价管理》2006,21(1):44-46
施工企业面对日益苛刻的合同和变化多端的市场,需要从内部管理中挖掘潜力,实现盈利,增强市场竞争力。此文以项目成本管理为中心,结合在项目经理部和公司成本管理职能部门多年的成本管理经验,从工程项目成本管理的基础工作以及工程项目前期准备、施工过程中和收尾的不同阶段应采取的措施给予论述。 相似文献
178.
推行责任成本管理,狠抓内部控制是施工企业面向激烈市场竞争的必然选择。责任成本管理的有效推行是一项系统工程。本文结合工程管理实践,从实施机构、责任预算、过程控制、考核兑现等关键环节进行分析,针对经常出现的问题进行了论证。 相似文献
179.
集装箱船大型化带来的规模经济效益受到航运公司的空前关注,但是市场运营环境变化时超大型集装箱船是否具有经济性的问题却并未引起足够的重视.文章通过选择两种典型的集装箱船型,当市场环境因素变化时,对它们的经济可行性进行论证.文章提出的单位综合营运成本模型对以往文献提出的模型进行了比较大的改进,并在实例中进行应用,可作为航运公司船型优选的参考.文章结论表明超大型集装箱船在不同的市场环境条件下有不同的经济可行性. 相似文献
180.
浅谈项目实施阶段工程造价管理 总被引:2,自引:0,他引:2
市场经济的变化多端,使工程投资的确定与控制变得更为复杂。对工程造价的控制就是建设单位在满足项目合理的质量标准的前提下,在投资决策阶段,设计阶段和建设项目实施阶段中把工程项目发生控制在批准的限额内,力求在各个建设项目中合理使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益和社会效益,工程造价的控制与管理是一个动态的过程。这就需要建设单位对工程造价的管理始终贯穿于项目的全过程,实施阶段的工程造价管理是实施建设工程全过程管理的重点。可以分为三个环节:招标管理、施工管理和结算管理。 相似文献