全文获取类型
收费全文 | 1492篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 829篇 |
综合类 | 143篇 |
水路运输 | 150篇 |
铁路运输 | 377篇 |
综合运输 | 37篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 107篇 |
2011年 | 96篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 67篇 |
2007年 | 46篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 70篇 |
2004年 | 67篇 |
2003年 | 60篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 43篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有1536条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
32.
33.
34.
挤扩支盘灌注桩应用于结构地基的抗浮,可解决许多技术缺欠,使地基起到抗压和抗拔的双重作用.介绍挤扩支盘抗拔桩在地铁车站抗浮工程中的设计应用、施工方法和力学特性,以及在抗浮工程中的优越性及经济性,为保证地铁车站的安全运行打下坚实的技术基础. 相似文献
35.
挤扩支盘桩受力机理试验研究 总被引:10,自引:0,他引:10
通过36根室内模型桩和2根足尺挤扩桩的试验研究,分析探讨挤扩桩的受力机理及承载力性状;同时收集调研了21根工程挤扩桩试验资料,室内外试验中,通过埋设在支或盘部位的土压力盒和沿桩身布置应变计,分别测试支或盘分担荷载的传递规律,此外,对挤扩支盘桩的承载力标准值及变形公式提出建议,对该新桩型在工程上的应用提供了理论依据。 相似文献
36.
由于纯电动车加速快、质量大、制动力要求高和制动散热量需求大等特征的综合作用,使常用的通风盘式制动系统产生一种从高速到低速均能被清晰感知的低频噪声,显著影响车内乘客舒适度.本文中针对这类制动噪声进行了整车和系统级分析,提出了通风盘位移波动量是引起通风盘表面振动并导致车内噪声的机理假设,利用数值模拟方法验证了假设的正确性;... 相似文献
37.
38.
针对常规大跨轨道交通连续结构与简支U梁连接段的不匹配问题,提出了一种集连续箱梁桥与U型梁于一体的新型连续U梁结构。该结构具有较大的跨越能力,且实现了与常规U梁的平顺连接,提升了轨道交通高架线路的景观效果。通过建立ANSYS三维实体有限元模型,对新型连续U梁截面的正应力与剪应力分布规律进行分析和讨论,并采用Midas梁单元模型对某新型连续U梁的纵向预应力钢束布置进行了研究。研究表明:新型连续U梁截面正应力分布满足平截面假定,可采用梁理论对其力学行为进行分析,且该类型梁具有较好的力学特性和景观效果,可广泛应用于轨道交通高架线路中。 相似文献
39.
40.
随着我国交通基础建设的迅猛发展,公路与公路、公路与铁路交叉大多采用全立交形式,一些线路不可避免地采用下挖路堑方式通过。以沧州地区正港公路泊头市区改线段工程下穿京沪铁路为例,在设计中参考了大量相关资料并结合当地实际情况,对部分采用封闭式路堑U型槽结构形式的路段进行了优化设计。 相似文献