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1995年5月,位于南澳大利亚阿德来德市的澳大利亚潜艇公司(ASC)与澳大利亚皇家海军(RAN)签订关于提供潜艇逃逸与救生服务的合同。服务包括提供专业化的救生服务与遇难潜艇生存者治疗设备。作为服务供应商,ASC负责使用特定的母船将逃逸与救生设备部署到潜艇遇难地点并负责操作设备。这项服务旨在为澳大利亚沿海任何海域提供潜艇救生与逃逸快速反应能力。本文将叙述这项工程的历史.潜艇逃逸与救生设备的主要组成部分和ASC及RAN采用何种方法来保证有效地提供潜艇述逡与救生服务以及这项服务将来的发展。 相似文献
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对潜航潜艇涡尾伴流内的一般流体动力过程的了解,主要是根据大量实验室试验结果和理论/数值研究,同时提供在温跃层内广泛的实尺潜艇尾流试验的初步结果。现场研究是在真实环境条件下测理海面以下的尾流特性的尝试。安装在漂流浮标上的标准宽带声多普勒流分布测定仪、1条拖曳的导热率-温度-深度测定链和新型自由下沉的微型结构测定仪,用于高分辩测量在驶过潜艇的湍流尾流内潜艇引起的扰动。 相似文献
178.
介绍潜艇综合导航系统加装温盐深水文传感器的方案,阐述了水文信息对于潜艇航行安全和完成作战使命的意义和作用,并给出了声速与水声三个基本量之间的近似计算公式和系数。 相似文献
179.
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