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211.
基于RANS方法,以全附体SUBOFF潜艇模型为研究对象,采用重叠网格嵌套滑移网格技术处理潜艇-舵相对运动,对不同螺旋桨转速下的潜艇空间旋回运动时的横倾控制开展研究。计算结果表明,分离舵的横倾控制效果较好,潜艇横倾角能迅速和平稳地过渡到静横倾角,实现了潜艇无横倾状态下的高速空间旋回运动,保障了潜艇姿态安全。分离舵的横倾控制对潜艇初期回转性能存在不利影响,但对定常回转性能的影响较小。  相似文献   
212.
2001年发生的"9·11"事件,不可逆转地改变了美国人对安全准备工作的内涵与认识。虽然新安保措施的着重点主要放在航空运输方面,但人们也更加注重陆地公共交通系统的安全形势,因为公众关注的焦点从"9·11"之前的私人财产犯罪转变为恐怖主义活动。然而,美国的铁路运营安全却被现实的情况所限制:当前紧缩的财政预算无法构建一个巨大的、均匀分级的保安网络。上述的两种形势相互作用,促使有关部门在"9·11"之后采取更为合理和实际的铁路安全措施,并由此催生了一些新方法来解决在根基上原本就脆弱的网络体系问题。交通安全部门和民间研究小组的结论是:对所有公共交通基础设施提供一整套安全设施是不必要的。  相似文献   
213.
道光年间,清朝有个叫俞万春的迂腐文人,倾其毕生精力著作《荡寇志》,书中反水浒而行之,以封建卫道士镇压宋江起义为主要内容,极力渲染忠君报国思想,塑造了一批愚忠知识分子形象。从思想性上看,此书几无可取之处,但书中关于器械、技术方面的描写在当时的小说中算得上是别开生面。在书中,作者煞有介事地描写了一种叫作沉螺舟的水战武器,大概是中国典籍中能找到的关于潜艇最早的描述。
  按照书中所写,沉螺舟乃是一位来自欧罗巴国叫作白瓦尔罕的洋人设计建造的。白瓦尔罕本是宋江的洋军师,官军进攻蓼儿洼时,他为宋江献策:“待小弟造几只沉螺舟,从水底下延过彼岸,出其不意,劫他营寨,此军可破也。”宋江便问:“沉螺舟怎样?”白瓦尔罕道:“此舟形如蚌壳,能伏行水底。大者里面容得千百人,重洋大海都可渡得,日行万里,不畏风浪。人在舟内,里面藏下灯火,备足干粮,可居数月。进出之处,用沥青封口,水不能入。今在内河,只须照样做小的,藏得百十人足矣。”宋江闻言大喜,急命白瓦尔罕画出图本制造,白瓦尔罕却卖起关子,说“此舟不能画图,须小弟自去监督指点”。宋江拨给了白瓦尔罕人才器械,开始叮叮当当地建造起来。  相似文献   
214.
《船电技术》2009,29(7):59-59
德国蒂森一克虏伯海事系统股份公司的霍瓦兹(HDW)造船厂、Marine Force国际公司(MFI)获得了一项合同,对哥伦比亚海军的两艘潜艇“A.R.C.Pijao”和“A.R.C.Tayrona”进行维护和现代化改造。合同是在HDW/MFI联盟和哥伦比亚国防部之间签订的。  相似文献   
215.
本文利用模糊评判理论,建立了潜艇航法的综合评估模型,对潜艇的航行方法进行了综合评估,为拟订和审批潜艇航行计划、进行航线优选提供了定量化标准和参考依据。  相似文献   
216.
本文提出了一种新型潜艇天文导航用准动态水平基准装置,并对所用传感器的工作原理及装置的各类误差进行了探讨。  相似文献   
217.
苏壮华 《珠江水运》2014,(11):35-35
日前,珠海市金湾区海上救助协会(原三灶海上渔民自救队)正式挂牌成立。三灶海上渔民自救队成立以来,共收助遇险船只46艘,遇险人员157人,小型潜艇1艘,并于去年三月成功嗷助失事飞机机组人员3名及小型飞机1架,得到国家农业部、省搜救中心的多次奖励。由于三灶泥湾门大桥咐近水域属滩涂浅水区,且涨落瀚水位变化较大,公务船艇在该区域嫂救难度大。而自救队主要由当地渔民组成,熟悉水域环境,能有效强补公务力量的不足。为了使该救助队能更好地发挥作用,珠海惠事局积极引导其成立金湾区海上救助协会,并为其提供搜毂培训和技术指导,使该市海上搜做工作再上新台阶。  相似文献   
218.
高山 《交通与运输》2009,25(3):57-57
在海上游玩,除了游艇之外,更吸引人的是可以深入海下的潜艇。十多年前,世界上就有不少研究人员开始太阳能潜艇的研究,不过之前研究最多的是无人潜艇,这种潜艇主要用于科学探险。最近,瑞士研究人员成功研制出世界上第一艘太阳能载人潜艇,可以让人们非常环保地游览水下世界。  相似文献   
219.
潜艇燃料电池-核动力联合动力装置研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
《舰船科学技术》2014,(7):154-157
目前燃料电池已在国外常规潜艇上使用,具有独特优势。随着燃料电池技术的逐渐成熟,其在核潜艇上应用的可能性逐渐增大。本文对燃料电池在核潜艇上的应用可行性进行了探讨,对燃料电池功率、体积、重量以及型号选择进行了分析,最后总结了燃料电池在核潜艇上应用的优势以及待突破的关键技术。  相似文献   
220.
交流电机与直流电机比有着许多明显的优点,但由于常规潜艇的供电电源特殊,因而在役潜艇上的辅机电机大都还是采用直流幅压电机。直流电机除了尺寸大,重量重和噪声高外,最大不足在于不易维修。随着电力电子技术的进步和国风工业水平的提高,在我国新世纪的潜艇上实现交流辅机电机变得可行而又十分必要。辅机系统可通过采用低噪声交流电机,大功率逆变装置,并车装置或变频启动装置等设备扩大船用交流电机的使用范围,实现在研新型潜艇大部分辅机的交流化。  相似文献   
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