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251.
252.
大孔隙沥青混合料试件及芯样孔隙率测定方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
多孔隙沥青混合料降噪防滑面层或多孔隙排水基层作为提高道路使用性能正在逐步得到人们的认识。准确测出或芯样的孔隙率显得非常关键。本文分析比较了常用沥青混合料孔隙率测试方法后,提出用薄纸密贴蜡封法测芯样或室内沥青混合料试件的孔隙操作简单、准确也较好,尤其对破损严重芯样的密度,孔隙率的测试不失为一种好方法。本文通过室内沥青混合料试件的孔隙率不同方法测试比较,验证了薄纸密贴蜡封法测孔隙率的准确性相对较高。 相似文献
253.
TPS是一种新型沥青混合料外加剂,可以显著提高沥青粘度,从而改善沥青混合料路用性能,国外常用于排水性路面[1,2]。文章以合宁高速公路扩建工程中的钢桥面铺装为例,在SMA-13中加入TPS,通过室内试验与分析,认为其具有优异的抗车辙、抗疲劳性能,在桥面铺装领域具有广阔应用前景。 相似文献
254.
沿海地区港工码头的地质基础情况复杂,持力层起伏较大,桩基稳定性因而较差。沉桩时极易溜桩,使得施工面临诸多困难和障碍。本文以沿海温州港某码头技改工程沉桩施工为例,介绍沿海码头不良地质条件下沉桩施工的处理对策。 相似文献
255.
三相V/V接线牵引变压器负序电流分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高志建 《变流技术与电力牵引》2008,(5):8-10
简述了三相V/V接线牵引变压器的结构特征,应用负序电流的一般表达式推导出V/V接线牵引变压器的负序电流,用曲线形式描述了高压侧电流不平衡度的变化规律,并对负序电流引起的不平衡问题进行分析。 相似文献
256.
京津城际轨道交通工程Ⅱ型板式无碴轨道垫层砂浆的性能研究 总被引:2,自引:1,他引:1
根据京津城际轨道交通工程的施工经验,总结垫层砂浆的重要性质,对影响砂浆层质量的原材料配合比、温度、含气量等因素进行现场试验研究,并得出垫层砂浆各项指标之间的关系,据以指导施工。 相似文献
257.
258.
分析了活塞环生产中,在化学成分、浇注温度、造型材料基本相同的情况下,紧实度低的或者紧实度不均匀的铸型生产出来的活塞环存在内部缩松的可能性,提出了相应的解决措施。 相似文献
259.
本文对机车车辆车轮跨面校验样板检定工作中,样板出厂原始数据与实验室首次检定数据、周期检定数据不一致的问题进行了分析研究,找到出现问题的原因;从计量技术角度对这样问题进行分析,在日常工作中更加重视检测数据、检定工作质量。 相似文献
260.
本刊讯(2008年4月21日,北京)阿文美驰(纽约证券交易所:ARM)下属的轻型车辆系统(LVS)业务集团为中国市场度身定制的两款车身新品即将面市。 相似文献