关于城市桥梁在8度强震区的抗震设计讨论

为了研究一般跨径城市桥梁在8度地震区的抗震设计方法,文章以具体工程为例,采用规范推荐的参数和公式,拟合出场地在E1和E2作用下水平地震动反应谱;通过有限元建模分析,对规范推荐的延性抗震体系和减隔震体系做了详细的计算和分析,研究结果标明:两种抗震体系均能满足相关规范的设计要求;但是减隔震体系在设计阶段造价更低,震后修复费用也较小,在经济性方面有较大的优势。     

软土地基上HEC固结土施工工艺研究

HEC同结剂是一种环保型新型胶凝材料，具有早期强度高、后期强度稳定发展、水稳定性好、耐久性好等特点。在崇明东滩启动区市政道路（一期）工程（二标段），HEC固结土被用做道路路基材料，由于崇明东滩属于软土地基，HEC同结土施工丁艺与普通地基上HEC固结土施工工艺存在很大差异。为了使软土地基上HEC固结土路基的压实度、弯沉和平整度达到设计和规范要求，必须对相关施工工艺进行详细研究。结合工程实际对软土地基上HEC固结土施工工艺进行了详细介绍。     

激光非接触式圆度误差测量教具设计

一种激光非接触式圆度误差测量教具,利用机械结构与电气元件的结合进行圆度误差测量,通过单片机控制步进电机驱动器,驱动步进电机,从而实现了圆柱滚筒的转动。在底座的另一端激光传感器发出的激光照射到圆筒上,因为圆筒表面圆度误差的存在,因此在圆筒转动的过程中,测出的距离不一样。在圆筒滚动一定时间后测出的一系列数据经过计算机labview软件界面处理后呈现在屏幕中。这样在课堂上学生可以很直观的看到存在于滚筒表面的圆度误差。     

从“超密”谈二灰碎石最大干密度控制标准

本文从判定路基混合料结构状态及压实特性出发，提出以重型实标准值，试验路建议值和理论计算值等三个最大干密度构成二灰碎石压实度控制区间，供检验时掌握，文中提出了最大理论干密度计算公式（近似值），可供同行参考。     

水泥稳定粒料基层施工控制问题探讨

水泥稳定粒料基层具有强度高，水稳性好，分布载茶能力大等优点。在施工中应注意几个关键环节，同时应加强质量监测。     

雷达调频信号的设计

合理设计调频信号的形式，有助于提高压缩后的波形的尖度。     

地铁供电接触轨检测尺校准装置

目前国内尚无适用于地铁供电接触轨检测尺的专用校准装置。为此，基于接触轨检测尺实际应用场景，研制一种接触轨检测尺校准装置。介绍接触轨检测尺校准装置组成和校准步骤，评定校准装置测量不确定度。评定结果表明，接触轨检测尺校准装置扩展测量不确定度为0.32 mm，小于接触轨检测尺最大允许误差的1/5。该校准装置计量性能满足量值溯源要求，可用于校准接触轨检测尺。     

关于高速公路扩建项目路基加宽技术研究

对旧路改扩建工程路基拓宽中,容易出现的破坏现象的成因进行了分析,重点结合了讷嫩高速扩建工程的施工经验,对路基拓宽进行了技术分析。     

河道整治后糙率估算方法的探讨

目前，河道整治后糙率大多借用整治前糙率。河道整治后改变了水流状态、河床形态，糙率也会随之改变，如仍采用整治前糙率，会影响水力计算的精度，本文根据整治后水流及河床变化规律和边界条件，应用水力学及河流动力学原理，讨论了整治后的糙率估算方法，导出了糙率估算公式，对提高水力计算的精度有所助益。