锌铝伪合金涂层在天津富民桥钢箱梁防腐施工中的应用

天津富民桥主桥为单塔空间索面自锚式悬索桥.主桥钢箱加劲梁采用电弧喷锌铝伪合金涂层防腐施工工艺.介绍锌铝伪合金涂层的特点,以及在本工程中的施工工艺、质量控制措施及标准、应用成果等.     

JT/T722—2008《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》介绍

《公路桥梁钢结构防惰涂装技术条件》规定了公路桥梁钢结构防腐涂装的分类、要求、试验方法、检验规则等,该标准的制定将有助于规范我国桥梁防腐涂装,促进我国桥梁防腐涂装技术健康发展。     

高温养生水泥-二灰稳定碎石的模量设计探讨

通过高温养生手段可缩短水泥一二灰碎石的养生龄期。利用SPSS软件进行试验数据拟合,可得出水泥一二灰稳定碎石在高温养生条件下达到标准养生条件下相同强度值时所对应的龄期推荐值;利用扫描电镜技术观测并对比分析高温养生条件和标准养生条件下试件的微结构随着龄期的增长而变化的规律,可验证高温养生方法缩短半刚性基层无机结合料稳定材料养生龄期的可行性。     

浅谈微表处技术在预防性养护中的应用

结合盘海高速公路的沥青路面维修工程,对微表处技术在预防性养护中的应用进行论述,并对其原材料的选择、混合料的设计和试验等方面进行了进一步的探讨.     

客车涂装色彩方案与内饰设计的几点看法

客车涂装色彩方案及内饰已经成为衡量客车档次的重要指标。客户对客车涂装色彩方案及内饰设计的协调与统一提出了更多个性化的需求;符合客户心理需求的设计在客车行业竞争日趋激烈的今天显得越来越重要。本文通过调查分析,简述因客户而异设计客车涂装色彩及内饰方案的几点看法。     

粉煤灰掺量对隧道防火涂料黏结强度和密度的影响

通过研究粉煤灰在隧道防火涂料中的掺量对涂料黏结强度和密度的影响,确定了粉煤灰在隧道防火涂料中的最佳掺入量,分析了粉煤灰在隧道防火涂料中的作用机理。     

粉煤灰在大体积混凝土中作用机理研究

针对粉煤灰混凝土在标准养护条件和变温养护条件下强度发展进行研究。发现标准养护条件下粉煤灰混凝土早期强度发展缓慢,而变温养护条件强度迅速增长;对比研究粉煤灰对水化热和绝热温升影响,发现粉煤灰可显著降低水化热和绝热温升;在绝热温升试验中发现粉煤灰水化放热峰,而水化热试验中未见粉煤灰放热峰。     

特殊环境混凝土实体强度检测技术应用研究

针对低气温条件下,混凝土结构实体回弹检测和钻芯取样检测强度低于同龄期28 d标准养护试块抗压强度,并造成对混凝土结构实体强度误判问题,通过试验研究对产生这一现象的根本原因进行分析。最后,根据相关规范中对同条件养护试块养护条件的规定,结合生产实际,对问题的症结进行初步推断,并利用试验手段加以论证。在论证可行的基础上,为特殊环境-低气温条件下混凝土实体强度的检测、评估提供参考。     

超声冲击对 Q235钢表面等离子喷涂涂层组织及抗热震性能的影响

利用等离子喷涂技术在Q235钢表面喷涂Mo涂层及Mo/A12 O3-TiO2复合涂层,对所制备的涂层进行超声冲击处理．利用SEM等分析测试手段,研究了超声冲击前后涂层表面的宏观及微观组织形貌;通过热震试验,研究了超声冲击对涂层热震性能的影响．结果表明：超声冲击处理对复合涂层的抗热震性能影响不大,且均优于 Mo涂层．但超声冲击处理对Mo涂层的抗热震性能影响较大,热震失效次数由超声冲击处理前的87次提高至超声冲击处理后的96次．Mo涂层的失效形式则主要表现为小块剥落直至最终剥落面积超过总面积的1/3而失效,复合涂层的失效形式主要表现为整体剥落．     

日照港煤码头钢筋混凝土构件涂层修复技术

重力墩式钢筋混凝土结构是大型海港码头结构设施的主体。其结构的特殊性导致其腐蚀最为严重,故亟须研究开发良好的腐蚀控制和涂层修复技术。以日照港煤码头为主要研究背景和研究对象,对重力墩式海港码头钢筋混凝土结构的检测、修复技术和配套方案等问题进行研究。选取合适的防腐涂料并采取配套施工方案修复后,涂层附着力达5.0 MPamm2左右,钢筋混凝土构件的透气性和饱水性均达到了优良级别,因此涂层系统对混凝土结构具有明显的防腐蚀效果。