数字式超声波钢轨探伤仪检定方案分析

依据EN 12668-1:2004《无损检测—超声检查设备的表征及验证—仪器》和TB/T 2340—2012《钢轨超声波探伤仪》,对数字式超声波钢轨探伤仪的检定方案进行分析,重点剖析数字式钢轨探伤仪的时基线性、数字采样误差和响应时间等性能指标的检定方法,分别给出检定这3项指标的测试曲线。为开展新型探伤仪检定仪的研制、检定规程的制定以及数字探伤仪的现场检定提供借鉴。     

超声波及其在水处理领域的应用

本文对超声波技术的作用机理、影响因素做了简单讨论,并介绍了超声波技术在废水处理和污泥调理等方面的研究和应用,文章最后介绍了几种超声波与其他水处理技术的联用技术。     

铁的高周摩擦疲劳强度试验研究

介绍了2万Hz超声波振动疲劳试验机对两种铁的高周（大于10^6周）摩擦疲劳强度进行研究。结果发现，这两种材料在高周到超高周区间，疲劳强度随材料寿命的加大呈明显减小，即S－N曲线呈明显下降趋势，这一结果与传统的假说完全不同，高周疲劳强度曲线使用低周疲劳强度的延长线比水平线假设更为恰当，借助于电子显微镜对试件断面作了观察及对引起疲劳破坏起始处进行了化学分析，对高强度钢的高周摩擦疲劳损坏机理作了探讨。     

基于相位分析的超声波噪声信号抑制算法

针对超声波射频（简称RF）信号的特点,确定了一种基于离散傅立叶变换（简称DFT）加窗的相位分析方法。经过对超声波RF信号相位信息的分析,提取出2路超声波信号相位信息,再解析测量误差,提出解决办法。通过噪声抑制算法应用,给出仿真结果及应用实例。     

火灾受损桥梁检测评估与加固处理

介绍回弹 超声综合法在检测评定桥梁结构遭受火灾损伤中的应用。结合实例,给出应用碳纤维布补强技术对其加固处理的方法,并通过桥梁静载试验证实加固取得了很好的效果,其思路可为处理同类病害的桥梁提供有益的参考。     

超声冲击处理改善焊接接头疲劳性能的数值研究

超声冲击处理（UIT）作为一种有效的焊后改善焊接接头疲劳性能的工艺措施,近年来在国内外船舶行业受到了广泛关注。为评价UIT技术对焊接接头疲劳强度的影响,提出一套新的数值分析方法,包括焊接数值模拟、超声冲击处理过程的弹塑性动态有限元分析,以及基于断裂力学的疲劳强度评估。在有限元模型中考虑了实际的工艺参数和超声促成的材料软化效应。以非承载十字焊接接头为研究对象,将预测的超声冲击处理前后的残余应力分布及疲劳强度与实验结果进行对比,两者吻合较好。     

超声波焊接和U型件压接在汽车线束生产中的对比分析

超声波焊接和U型件压接作为汽车线束导线间连接的两种主要方式在公司得到了广泛应用。其中超声波焊接主要应用于横截面积10 mm²以上的导线、屏蔽线、双绞线等电流大或对信号传输质量要求高的导线间的连接,其他除客户要求采用超声波焊接外一般采用U型件压接。文章结合我公司超声波焊接和U型件压接的应用生产和实际加工情况,通过对其的总结归纳和研究,介绍了汽车线束生产制造中的超声波焊接和U型件压接这两种导线间的连接方式,并对这两种方式的优劣进行了对比分析,可为汽车线束生产过程中导线间的连接方式的选取提供参考和方向。     

常见机车车轴实物对比试块的新应用

介绍利用目前现有的几种常见机车车轴实物对比试块,校验DF8B(滚抱)和DF7G型内燃机车分体轮、SS6B型电力机车整体轮、8K型机车轮对的车轴齿轮座镶入部横波探伤灵敏度的方法,以实现齿轮座镶入部和内侧卸荷槽的全面扫查。     

高强度钢超高周疲劳特性试验研究

该文介绍以20kHz超声波振动疲劳试验机对三组55SC7高强度钢试材作超高周疲劳特性试验研究,试验结果表明：在高周区及超高周区S－N曲线呈下降趋势,与传统假设完全不一,疲劳强度并不随其硬度（Hv)及弹性极限σ(b)的提高而提高,疲劳裂纹萌生于试件内部,主要由硫化物和钙化物等质所致。     

焊缝超声波探伤铁道行业标准与国际标准的对比分析

针对铁路行业应用较多的焊缝超声波探伤的行业标准TB/T 1558.2—2010和国际标准ISO 17640:2013及ISO 11666:2010,从标准组成、探头参数、扫查面准备及母材的检测、灵敏度和时基线的校准、检测等级、质量评定等方面对比2种标准在钢焊缝超声波探伤中检测技术及质量分级方面的差异。通过试验对比说明采用2种标准对同一缺陷进行质量评定时,结果可能完全不同,为现场探伤工作人员工作提供参考。