全文获取类型
收费全文 | 1136篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 257篇 |
综合类 | 470篇 |
水路运输 | 237篇 |
铁路运输 | 181篇 |
综合运输 | 20篇 |
出版年
2021年 | 1篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 236篇 |
2013年 | 91篇 |
2012年 | 155篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 188篇 |
2009年 | 206篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 7篇 |
2005年 | 4篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 5篇 |
排序方式: 共有1165条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
对于多方向的车站,接发列车时容易错办进路,从而导致错开方向。CTC系统是依据调度员的列车运行调整计划,经行车安全检查之后进行自动排列进路或人工排列进路,可解决进路办理的安全问题。对于列车作业不能按图行车,同时调车作业量大的车站来说,CTC有一定的局限性,但这类车站往往迫切需要行车安全检查。提出了在TDCS基础上,车站值班员在车务终端上输入进路指令或者人工触发进路指令,这些指令经TDCS车站分机进行行车安全检查后发送给计算机联锁系统执行。该解决方案可以彻底地防止错办及漏办进路.满足了现场的运输需求,又提高了生产效率。 相似文献
992.
993.
分析了空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)逆变器死区效应产生的原因及影响,根据死区效应及SVPWM的特点提出了电压补偿法。该方法无需增加硬件,实用性较强。仿真和实验结果验证了该方法的有效性。 相似文献
994.
乘客乘坐昆明轨道交通机场线享受值机服务无需额外增加付费,但乘客办理值机业务时,需预缴机场线车资.在值机付费条件下,终端车票处理方案与线网及国内其他城市不同,尤其是进站检票和出站检票的处理流程.为此提出了值机大厅的设置方案和票务系统运营管理方案,对单程票、储值票的进出站检票流程进行了研究,给出了各种情况下的车票处理流程图. 相似文献
995.
应答器(Balise)作为点式信息传递通道,广泛应用在我国高铁领域.在了解报文结构及FFFS编码策略的基础上,进一步研究了报文硬件和软件CRC校验的实现方法;分析了2种方法在校验时间、占用资源和实时性的差异.在实际应用中,应该根据应用场合的不同,合理的选择相适应的校验方法,以达到系统的最优化设计. 相似文献
996.
997.
998.
以广州地铁八号线北延段施工9标为例,研究盾构机在岩溶发育地区掘进技术。盾构掘进前,采用区间地质补勘、溶(土)洞处理等措施,提前探明溶(土)洞并完成处理工作。掘进过程中,通过观察排泥量、注浆压力及注浆量情况,提前发现未探明溶(土)洞,及时采用双液浆注浆进行溶(土)洞处理,避免掘进中造成盾构机栽头、沉陷。 相似文献
999.
分析WLAN系统作为CBTC车地传输系统存在的一些问题,介绍TD-LTE系统的优点;结合地铁运行的无线信道条件建立了漏缆和自由波测试信道模型,并且对CBTC列车控制信息业务进行抽象模拟;选取不同厂家的TD-LTE设备进行充分的测试,测试结果表明:TD-LTE系统具备承载CBTC列车控制信息的能力,满足CBTC列车控制信息对无线传输系统的指标要求。具备后续在轨道交通中应用的可行性。 相似文献
1000.