组态软件在宜河高速公路隧道监控系统中的应用

文章结合宜河高速公路工程实际,介绍了隧道监控系统组态网络结构的设计方案,阐述了利用组态软件实现下位机PLC与监控系统通讯的关键技术以及通讯过程中出现的问题与解决方法,并具体介绍了组态软件的设备图形模型、方案联动在隧道监控系统中的应用技术。     

工业4.0的机遇

<正>随着新能源、新材料、信息网络技术与制造业的深度融合,制造业正呈现数字化、智能化、网络化的趋势。、在2013年4月的汉诺威工业博览会,德国政府正式宣布了"工业4.0"战略。"工业4.0"战略旨在通过充分利用信息通讯技术和信息物理系统(CPS)相结合的手段,推动制造业向智能化转型。在"工业4.0"时代,物联网将渗透到工业的各个环节,形成高度灵活、个性化、智能化的产品与服务模式,推动生产方式向大规模定制、服务型制造、创新驱动转变。国内自动化领域研究专家曾对"工业4.0"进行了解读,把"工业4.0"     

两会汽车关键词 构筑美好车生活

政府工作报告是社会广泛关注的焦点话题,其不仅是上一年政府工作的总结回顾,而且是新一年政府工作的全面部署,字里行间不仅体现了中央政府对国家新一年经济走势的判断,也为各相关领域的发展指明了方向。2015年政府工作报告提及汽车相关产业和领域的又有哪些关键词语?又隐含着怎样的意义呢?     

车型实战

奔驰C200拥有2．76米的轴距,车内部空间宽敞。车内移动通讯、蓝牙技术、以及中控台上的4．9英寸屏幕等科技配置一应俱全。C200时尚型使用1．8升机械增压发动机,技术成熟,动力也够用     

简述使用汽车不解体检测诊断工作站排除丰田汽车CAN通讯系统故障

随着社会的进步和科技的发展,电子技术在汽车上的运用越来越深入和广泛,使得汽车的动力性、经济性、操控性、可靠性、安全性及环保性等得到了全面提升。传统汽车技术与计算机网络技术密切结合的局域网控制技术已经融入了汽车各个控制系统,成为汽车技术高速发展的标志。由于其技术含量高,控制方式复杂,因此,诊断和维修的难度也大大增加,使其成为汽车维修中的＂难中之难＂,不但对汽车维修专业技术人员提出了更多、更广、更新的理论知识要求及更高的技能要求,同时也为汽车故障检测诊断设备带来了新的挑战。汽车不解体检测诊断工作站的出现为汽车局域网控制系统故障的维修和检测带来了很大的便利,彻底解决了汽车维修专业技术     

基于GPS/GPRS的车载远程服务系统应用概述

随着汽车工业的发展,现代电子控制技术已渗透到汽车的各个组成部分,汽车的结构变得越来越复杂,自动化程度也越来越高,能跟踪和掌握汽车领域高新技术的维修技师和专家也必然越来越缺乏。而因特网(Internet)随着全球信息化进程的推进得到了飞速的发展,这就为汽车维修行业间的资源共享、信息交流提供了快捷和自由的途径,也使建立一个基于计算机网络通讯和处理的开放性的汽车远程故障诊断系统成为可能。远程服务系统作为一个复杂的跨学科系统,涉及众多研究领域,一直被各国科研人员和政府重视,并投入大量资金开展基础理论和应用产品方面的研究。近年来,随着各种配套技术的逐步完善,远程服务在许多领域得到广泛应用。     

STINIS吊具电气故障的修理

STINIS吊具电控系统见图1。 吊具的外围硬件故障主要是限位信号异常;通讯系统故障主要是吊具电缆“虚断”和“虚短”,短路和断路,托令中通讯光纤和光电转换器工作不稳定,模块故障,通讯电源故障,信号传递误码等;PLC故障主要是PLC内存卡虚,程序错误,供电电源故障,PLC从站故障等。     

天津港VTS区域VHF通信分区分频管理探讨

为解决由于天津港复式航运建成而带来的通信拥堵问题,文章从实际需要出发,全面分析天津VTS区域VHF通信现状,并借鉴国际、国内经验,提出了在VTS区域内进行通信分区分频管理的方案。     

改善强噪声下船舶通讯能力的电路设计

通过对噪声环境下船舶广播器工作模式的现状分析,探索利用加装无线电辅助电路装置的方法来改善强噪声下船舶通讯能力的新途径,以实现通讯系统的正常工作.同时,也为研究和改进通讯系统在强噪声干扰条件下的工作提供参考.     

基于可编程框架的一体化船载监控系统

介绍了一种基于可编程框架的一体化船载机舱监控软件系统.系统参考组态软件设计了技术模型,并按照分层抽象和模块化的思路,设计了3层体系结构.其中,核心层负责调度控制整个系统的运行,设计了运行数据库、IO中心等几大核心模块,运行于独立的闭环,并发运行,具有很好的运行效率;还包括UI层、IO层,以及包含其中的船岸通讯可以进行定制开发,并通过核心层提供的技术接口集成于整个系统中,大大提高了灵活性.