船用消防机器人自动控制技术的研制

本文介绍了船用消防机器人的系统功能特点、控制结构及工作原理，给出了上、下位机的硬件结构与控制软件的通讯技术及控制程序流程。     

船舶自动识别系统(AIS)研究与发展

1引言目前船舶仍以船载雷达掌握他船动态、静态信息,但雷达由于自身的原因,其精度及作用范围有限,这就使得雷达在日益繁忙的海上交通,特别是在港区、沿海水域的使用方面有一定的局限性。当前船舶日益大型化、高速化,海上交通日趋繁忙,船舶航行安全对岸船、船船之间的通信提出更     

为全球信息社会制订全球标准

当今社会是信息化社会，二十一世纪是“信息化世纪”，信息化为全球的经济发展注入了长效的强心剂。信息化强烈地刺激着各国经济的繁荣与发展，它已渗透到国防、科技、经济、金融、贸易、安全、环境、技术、管理等几乎所有领域，它为提高全世界人民的生活质量创造了十分有利的条件，谁掌握了领先的信息技术，谁就赢得了广阔的生存和发展空间。但是，信息社会中没有共同约定的游戏规则一一即标准，以规范各国的信息化行为，这将会给世界带来不同程度的混乱和影响，为此，今年世界标准化日的主题是“为全球信息社会制订全球标准”。全世界的造船业、航运业同样受到信息社会的牵动和制约，同样要制定相应的标准。企业的标准、规范与所有国内外规范、标准一样，均要通过信息技术来加速推广与贯彻实施。让我们依靠信息、利用信息并把它转化为标准，使我们能够真正享受信息社会带来的益处。     

海事服务社会主义新农村建设

宜昌海事局：为困难农民船员发通讯费 “如今稀奇事多，咱农民船员也和城里干部一样，能享受通讯费补贴”，这是记者8月27日在三峡库区采访服务新农村，打造平安渡，让农民乘上放心渡时，秭归县望江渡船船主彭掖福从归州海事处副处长向晓手中接过180元通讯补贴费时，连夸宜昌海事为农民兄弟真心实意办实事。     

我国的海事救助系统

文章主要介绍了我国海事救助的规定和海事救助系统。分析了搜救通讯手段,通讯的发展对搜救的影响,相关法律法规,搜救通讯的发展与需求及我国海事搜救通讯的现状。     

“协议避让”的危害性

所谓“协议避让”通常是指会遇中的两船通过声号的交换或VHF无线电话的联系，由一船提出建议，另一船予以呼应，相互达成避让的协议，共同“背离”《规则》采取避让行动的一种特殊措施。不可否认，“协议避让”在某些情况下能使避让成功，然而，“协议避让”毕竟是一种违背《规则》的行为，并非是避让的正确途径，经常会因行动不协调，而造成船舶间的碰撞。     

我做通讯员的体会

我是呼和浩特铁路局计量所的凌云清，是一名普通的计量技术人员，感谢《铁道技术监督》杂志给了我一个展示自我、提高自我的平台。从最初第1篇论文不知如何下笔，到今天教别人如何去写稿，是《铁道技术监督》的编辑们，帮助我提高了写作的信心和写作水平，让我受益匪浅。下面是我做通讯员工作的体会。