宁波轨道交通1号线一期工程通信组网方案

结合国内外部分城市轨道交通通信传输系统技术应用的现状及宁波市轨道交通1号线一期通信接口类型与传输系统容量需求,确定组网方案.     

C4ISR系统通信网络仿真分析方法研究

提出一种基于仿真的C^4ISR系统通信网络分析设计方法，研究基于仿真的设计方法在C^4ISR系统通信网络的分析设计与开发中的应用过程，并建立基于组件的建模仿真环境（CBMSE）。该方法针埘通信网络的具体需求，以建模和仿真技术为支撑，有助于设计人员对通信网络进行完整的分析、设计与性能评估，保证了系统分析、设计和实现的一致性，提高了通信网络开发的效率。最后，在CBMSE环境中对防空作战中的通信网络进行了仿真。     

软件无线电侦察中数字通信信号位同步的实现

简单勾画出从软件无线电到软件无线电侦察的发展脉络，以此作为论文工作的应用背景；并在对常规数字通信中位同步技术进行回顾的基础上，阐明了软件无线电侦察中数字通信信号的位同步问题的特殊性。之后论文给出了全部工作所要基于的一个软件无线电侦察硬件实验平台，重点提出并论述了一种解决软件无线电侦察中数字通信信号位同步问题的思路，包括位同步处理及解调的基本流程图及关键点的信号波形示意图。最后是对该位同步方法的性能进行了定量的数学分析。相继推导得出用以描述位同步相位误差、捕获概率、捕获时间、位同步保持时间和位同步带宽等性能指标的数学表达式。     

新编《铁路通信工程预算定额》概况及主要特点

介绍新修订的《铁路通信工程预算定额》的概况及特点，这对了解和使用新定额有一定的指导作用。     

高速公路通信系统问题解析

本文根据高速公路通信系统实际检测的多年经验,首先分析了高速公路通信系统中经常出现的光纤传输损耗过大所产生的危害以及主要原因,并且从五个方面详细描述了降低光纤接续损耗的措施和方法;然后阐述了SDH同步数字传输通信系统的三种时钟提取方法,并结合实际使用情况详细说明了当前高速公路SDH通信系统主干传输网和接入网的时钟追踪方式,分析了引起高速公路SDH通信系统时钟漂移超限的原因,并且有针对性地提出了高速公路通信系统时钟优化设置的方法,尽量避免时钟漂移超限的出现;文章的结尾针对高速公路通信系统不断发展和完善提出了一些建议。     

通信干扰效能定量分析研究

介绍如何采用定量分析的方法对通信干扰效能进行分析，通过对通信干扰有效压制区的具体数学模型计算，分析不同情况下干扰有效压制区的状况以及干扰功率和通信信号功率之比对通信干扰效能的影响。同样它对于通信干扰仿真建模也具有一定帮助作用。     

关于铁路综合IP数据网建设方案的设想

介绍了中国铁路数据通信网现状，以及建设铁路综合数据网的必要性。提出了建设铁路综合数据网的方案，并从网络功能结构、规划原则以及工程实施等方面进行论述。     

新型油压减振器试验台的微机测控系统

介绍了一种用于铁路机车车辆油压减振器试验台的微机测控系统，提出了一套完整的从信号采集到数据处理的软、硬件设计方案，并详细介绍了系统控制原理及硬件和软件的设计与实现。     

动车组列车通信网络及其可靠性设计

简要介绍了动车组列车通信网络的拓扑结构及其组成,阐述了系统的冗余设计和技术诊断。     

嵌入式船舶航行数据记录仪数据采集功能的扩展

船舶航行数据记录仪(Voyage Data Recorder,简称VDR)是一种专门用于记录和保存船舶航行过程中重要信息参数的智能化记录设备,能够采集并记录船舶的指挥命令和操作控制等数据项目。通过采用多端口复用I/O模式实现了结构紧凑的能够服务于多家设备的TCP Server,为嵌入式船舶航行数据记录仪扩充了以太网数据采集的功能,成功实现了该记录仪与船舶主推进监控系统和船舶电站管理系统的设备接口。