日本开发隧道变形扫描装置

日本开发的“隧道扫描装置”，是以线路传感器摄像功能为主的装置，可装在工程车和维护车上进行摄影。在隧道壁面上安装了5000像素的线路传感摄像装置，车辆运行速度为10～30km／h，在单线隧道运行一次、复线隧道上下线各运行一次，可得到隧道全断面图像，一次运行可持续摄影几十公里，摄影和记录基本上能在车上完成，与过去的摄影系统相比较，摄影速度、     

陶氏-固瑞克携手推出汽车隔音泡沫解决方案

陶氏汽车系统业务部与美国固瑞克公司日前携手，推出为汽车制造商提供的BETAFOAMTMNVH解决方案。BETAFOAMTMNVH解决方案将陶氏BETAFOAMTM技术与固瑞克HFRTM系统完美结合，该解决方案将主要用于轿车的隔音填充部位。广汽菲亚特的新款轿车将率先使用该方案，包括在轿车A、B、C柱及车门栏板、车顶纵梁等车辆空隙处填充，以减少空气和道路噪声，提升NVH（噪声、振动、平稳度）性能，为消费者带来更安静舒适的乘车体验。     

陕汽转型升级再度起航

日前，以“转型驱动、目标导向、价值营销、共赢未来”为主题的陕汽重卡2014商务年会在西安召开。本次大会悉数亮相陕汽2014款全系列国IV重卡并开启陕汽重卡360度全体验行活动环节。来自营销系统各大区办事处以及全部经销商等单位近1600人参加了此次大会，为2014年重卡销售9．65万辆的目标出谋划策。     

压缩计轴设备串口故障延时探讨

湘桂北线计轴系统不时发生串口故障，由于故障处理延时长，很容易构成一般交通事故。针对设备构成特殊、故障处理难度大，劳力组织困难等造成故障延时长的原因，采取进行设备技术改造，做好故障处理应急准备、降低故障处理受限程度和加强故障抢修组织等应对措施，有望缩短延时，减少事故。     

通向未来的汽车"CT"——博世智能发动机综合分析仪FSA 740

如今的汽车系统正变得日益复杂，电气和电子设备所占的比例越来越高，同时由于车辆本身的空间限制及功能要求，很多电子元器件安装的地方也比较隐蔽，采用普通的拆卸换件检查的操作方式正变得越来越困难，这对汽车维修人员提出了新的挑战——必须通过快速、精确的故障诊断，迅速地查找并解决问题，以达到最快最佳的客户满意度。     

PLC控制器在垃圾收集船上的应用探讨

通过对垃圾船的垃圾收集／传送装置的PLC控制系统程序设计分析，阐述了PLC控制系统在垃圾船上的应用是可行的，而且具有提高工作效率和经济效益等优点。     

工业4.0的机遇

<正>随着新能源、新材料、信息网络技术与制造业的深度融合,制造业正呈现数字化、智能化、网络化的趋势。、在2013年4月的汉诺威工业博览会,德国政府正式宣布了"工业4.0"战略。"工业4.0"战略旨在通过充分利用信息通讯技术和信息物理系统(CPS)相结合的手段,推动制造业向智能化转型。在"工业4.0"时代,物联网将渗透到工业的各个环节,形成高度灵活、个性化、智能化的产品与服务模式,推动生产方式向大规模定制、服务型制造、创新驱动转变。国内自动化领域研究专家曾对"工业4.0"进行了解读,把"工业4.0"