全文获取类型
收费全文 | 2067篇 |
免费 | 109篇 |
专业分类
公路运输 | 565篇 |
综合类 | 493篇 |
水路运输 | 737篇 |
铁路运输 | 278篇 |
综合运输 | 103篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 54篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 69篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 62篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 122篇 |
2013年 | 112篇 |
2012年 | 206篇 |
2011年 | 168篇 |
2010年 | 128篇 |
2009年 | 113篇 |
2008年 | 133篇 |
2007年 | 175篇 |
2006年 | 160篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 32篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有2176条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
92.
Dagmar Hainbucher Wei Hao Thomas Pohlmann Jürgen Sündermann Shizuo Feng 《Journal of Marine Systems》2004,44(3-4):153
The circulation and the hydrography of the Bohai Sea are simulated with the Hamburg Shelf Ocean Model (HAMSOM). The model is three-dimensional, prognostic baroclinic and has a resolution of 5 min in latitude and longitude and 10 layers in the vertical. It is initialised and forced with the five main tidal constituents, temperature and salinity distributions taken from the Levitus database, monthly mean river run-off values and European Centre for Medium Range Weather Forecast (ECMWF) re-analysed data of air pressure, wind stress and of those parameters relevant for the calculation of heat fluxes. The simulation period covers 14 years from 1980 to 1993 due to the availability of the time-dependent ECMWF forcing.The results are analysed by means of time series and EOFs focussing on the interpretation of fluctuations with periods above the tidal cycle. Furthermore, tracer simulations are carried out and turnover times are calculated in order to evaluate the importance of these fluctuations on the renewal and transport of water masses in the Bohai Sea.One of the major outcomes of the investigation is the overall dominance of the annual cycle in all hydrographic parameters and the importance of stochastic weather fluctuations on the transport of water masses in the Bohai Sea. 相似文献
93.
94.
海员胜任力结构及其评价标准初步研究 总被引:1,自引:1,他引:1
对129名海员进行了5项6个心理指标的测试。通过专家咨询法确定海员胜任力检测指标体系的权重系数,构建了海员胜任力特征结构模型与综合评价模型。提出了40岁以下和以上年龄海员的胜任力评价标准。 相似文献
95.
96.
以石河子独塔斜拉桥为工程背景,建立有限元抗震模型,采用反应谱法及非线性动力时程分析方法对该桥进行抗震分析,并将二者的结果进行对比。采用三角级数人工合成法生成人工地震波,计算结果与反应谱法基本接近。为研究纵向约束体系对独塔斜拉桥抗震性能的影响,分别对于刚构体系、漂浮体系、竖向支承体系、竖向支承加弹性索体系和竖向支承加黏滞阻尼器(FVD)体系等不同纵向约束体系独塔斜拉桥在罕遇地震作用下进行抗震计算。研究结果表明:当采用活动支座作为竖向支承时,支座摩阻力对结构的抗震性能有较大的提升,计算时应考虑其影响;竖向支承加FVD体系是相对最优的纵向抗震约束体系。 相似文献
97.
98.
对比了页岩陶砂、粉煤灰黏土复合陶粒、浮石粉3种内养护材料对高强度混凝土的工作性能、力学性能和早期抗裂性能的影响,并结合桥塔混凝土结构进行了抗裂性验算。结果表明:随着内养护材料掺量的增加,不同龄期混凝土的抗压强度有所降低,但降幅不大,水胶比0.24时,每种内养护材料体积掺量控制在20%以内可满足C60混凝土强度要求;掺入3种内养护材料均可显著提高混凝土的早期抗裂性能,其中浮石粉的抗裂效果最好。结合沪通长江大桥主塔(高330 m,壁厚大多超过1.5 m)混凝土结构,针对收缩与温度应力引起的开裂问题进行了有限元抗裂性能分析,结果表明,浮石粉掺量20%的低收缩混凝土拉应力在容许范围内,开裂风险小。 相似文献
99.
为了研究黄土隧道围岩含水率和钢拱架应力在施工期间的变化规律,以在建银西高铁董志塬区上阁村隧道为例,采用现场监测方法,对黄土隧道围岩体积含水率变化规律和钢拱架受力特征进行分析研究。结果表明:黄土隧道围岩含水率在时间上呈先增长后平稳的两阶段变化,在空间上表现为拱顶和拱腰位置的含水率总体小于拱脚和仰拱底部的含水率;钢拱架应力在施工期内呈先非线性增大后出现波动最后趋于平稳的三阶段变化规律,在施工期内钢拱架对承受围岩压力、确保大断面黄土隧道围岩稳定性方面发挥着重要作用。建议对大断面黄土隧道在施工期内形成"勤测含水率、重视防排水、加强初支"的管理理念。 相似文献
100.
我国首部<预应力钢结构技术规程>的发行有助于推动预应力钢结构学科的发展与普及.本文总结了日常使用<规程>的一些体会,提出了几处关键符号的修改建议,计算了预应力拉索总安全系数,推导了拉索预应力摩擦损失计算公式,完善了预应力压杆拉索初张力的限值控制计算,提出了预应力拉索实腹梁的整体稳定计算方法.可供设计研究人员参考. 相似文献