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全球高级船员资源管理新模式探究 总被引:4,自引:1,他引:3
以对航海人才资源配置研究为出发点,从分析高级船员职业特点及其资源分布入手,论述了探索高级船员资源管理新模式的必要性和可行性,提出了全球高级船员资源管理的新模式,以及构筑全球高级船员资源管理平台的新思路。 相似文献
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在全球化经济日趋一体化的今天,一旦货物链中的某个环节发生故障将产生连锁反应,导致多个国家地区以至全球经济的重创。海运由于其特殊性在当今货物链中扮演着极其重要的角色,而海运系统又是货物链中的脆弱环节,如何保证海运环节的通畅是保证整个货物链不断的关键。本着上述观点,探讨了Inmarsat新近推出的FteetF-77在保障海运通畅、保证全球货物链不断方面的重要应用,希望新技术业务的推出能对全球经济发展起一定的作用。 相似文献
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基于神经网络的水深插值研究 总被引:3,自引:1,他引:2
提出了利用神经网络技术,对离散的、分布不规则的海图水深数据进行插值处理得到连续水深数值的方法,研究了应用Levenberg-Marquardt反向学习网络进行函数逼近和径向基函数网络进行函数插值二种算法,用函数曲面和实际水域数值对算法进行了测试和误差分析,并对实际应用中区域分块、规一化和等深线数据处理等问题作了说明。 相似文献
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范晓飚 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(4):5-7
通过对三峡库区水上安全形势的分析,探讨了虚拟仿真在三峡库区水上安全管理中的应用,提出了三峡库区水上安全虚拟仿真系统的设计思路,给出了三峡库区水上安全虚拟仿真系统的总体构架。 相似文献
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在航船做避台决策时,首先要判断该系统预报的恶劣天气对本船未来航线是否有影响。考虑到台风运动的不确定性及台风预报存在误差,根据概率预报的思想,提出了船舶遭遇台风概率的概念,将大范围、不确定的航区天气预报具体到本船航线上。首先针对航行条件下接收的航区的气象预报信息的特点,提出了计算台风预报误差的概率密度的方法;然后提出了以船舶遭遇台风安全距离为依据的预报航线上船舶遭遇台风概率的方法。该方法综合考虑了台风运动与预报的不确定性并将这种不确定性定量化,船长可以此概率预报为基础,结合具体情况确定概率评价值,从而为作出避台决策提供了依据。 相似文献
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文章结合西江航运干线贵港至梧州Ⅱ级航道开通启用前过渡段航道扫床实践,介绍了一种较适于库区航道扫床的器具和扫测方法,总结了扫床的实践经验,为类似工程施工作业提供参考。 相似文献
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船舶追越中避让行动的评价 总被引:5,自引:1,他引:4
两船之间在航行中产生追越是它们常见的会遇态势之一。在这种情况下发生的船舶碰撞在海事案例中占有一定的比例。当追越船从被追越船左舷追越的情况时,船舶避让行动有较大的不确定性。在探讨追越情况下船舶碰撞案例的原因、避让行动的结果和国际避碰规则的规定和几何避碰方法等的基础上,对这种态势的避让行动中所存在的问题加以分析,并提出一些解决的方法与建议。 相似文献