全文获取类型
收费全文 | 1036篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 285篇 |
综合类 | 271篇 |
水路运输 | 376篇 |
铁路运输 | 129篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 18篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 42篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 70篇 |
2007年 | 86篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1090条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
通过介绍目前港口铁路大宗散装货物装车作业工艺的三种传统方式及其优缺点,重点推介南京港集团新生圩港区采用的一种自主创新的集成式全功能自动装车系统成套技术,与传统装车工艺相比具有高效率、节约成本、节能、环保等特点,推广应用前景非常广阔. 相似文献
172.
173.
结合工程实例,在介绍平板载荷试验操作规程的基础上,通过该试验对唐津高速公路施工中经过处理的软土地基的强度进行了检测,验证了该试验方法的易用性,可在类似工程项目中推广. 相似文献
174.
175.
176.
177.
178.
179.
某桥上部钢筋混凝土空心板水害严重,已出现严重的单板受力现象。个别跨在跨中虽采取了支护措施.但已初步鉴定为危桥。根据改建计划,该道路将按公路Ⅰ级标准改建,即上部结构将拆除重建。为节省投资,上部结构重建时要最大限度地利用下部结构。为此,采用空间加载体系与瞬态面波技术对下部桩柱进行了试验分析.为下部结构可否进一步使用提出了科学依据。该试验分析方法对其他桥梁结构分析具有一定的指导意义。 相似文献
180.
���������ŶӵĶ�ģʽ��̬������������о� 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了一个物理排队条件下的考虑多种交通模式相互作用的离散时间动态网络装载模型,模型将的单一模式动力波理论扩展为多模式的动力波理论,假设路段上只有两种流量状态:一个是后向波,不同模式车辆处于拥挤状态时,车辆不能通过超车来改变车辆速度,进而导致处于排队中的不同模式车辆速度趋于一致,进而只以一种拥挤波向后传播;另一个是前向波,由于不同模式车辆处于自由流状态,车辆按照自身速度行驶。根据路段出入口的不同模式车辆的累计车辆数,以及路段波速,计算可能的路段出入口流量;并以此为基础,进一步计算路段的实际出入口流量。仿真试验结果表明,模型能够很好的反映多模式拥挤排队状况。 相似文献