全文获取类型
收费全文 | 1925篇 |
免费 | 165篇 |
专业分类
公路运输 | 625篇 |
综合类 | 568篇 |
水路运输 | 479篇 |
铁路运输 | 327篇 |
综合运输 | 91篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 151篇 |
2013年 | 128篇 |
2012年 | 173篇 |
2011年 | 182篇 |
2010年 | 129篇 |
2009年 | 117篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 177篇 |
2006年 | 147篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 6篇 |
排序方式: 共有2090条查询结果,搜索用时 625 毫秒
601.
通过对长江口北港通航现状及河势演变分析,提出拦门沙河段水深不足是影响北港航道通航条件的主要因素。北港航道治理方案还应充分考虑与周边涉水工程、防洪防潮、水资源利用和生态环境保护的关系及影响,利用潮流数学模型对治理方案实施效果进行评估。结果表明,在航道流场动力方面,航道整治效果良好,辅以疏浚可实现航道规划目标。 相似文献
602.
针对堆场深厚软土地基处理时传统真空预压法体现的耗时、耗电和施工不便等问题,进行新型直连式真空预压法在堆场深厚软土地基处理中的应用研究。采用现场试验分析施工工艺中存在的问题并提出改进措施,同时结合监测和检测数据分析地基处理的效果,提出新型真空预压技术处理后的场地完全能满足设计要求,确定了后期大面积处理时的排水板类型和间距,节能效益明显,为类似地区的地基处理提供了很好的参考。 相似文献
603.
针对温度效应对全直桩现浇梁板高桩码头的影响问题,在75、150、200、300 m等4个不同长度的结构段上增加温度效应后对内力的影响进行对比和论述,采用国际通用有限元软件进行三维空间计算,得出国内环境下适当增长结构段长度可对桩基、纵横梁的弯矩、剪力和轴力值均有一定程度的降低。 相似文献
604.
605.
606.
607.
608.
采用数值仿真方法,建立半穿甲战斗部对航母双层板侵彻效应的数值仿真计算模型,并计算战斗部以6种不同攻角侵彻目标的动态响应过程.结果表明,攻角对战斗部侵彻航母双层靶的能力有显著影响.随着初始攻角增加,战斗部的靶后余速下降,当初始攻角为20°和25°时,战斗部未能穿透航母的吊舱甲板.战斗部撞击吊舱甲板的攻角相对于初始攻角均有所增加,严重影响了战斗部对吊舱甲板的侵彻能力.战斗部对目标的侵彻破坏模式均属于延性扩孔和冲塞破坏模式.战斗部侵彻航母双层靶的过载较大且高过载持续时间长.当攻角大于10°时,战斗部在侵彻第1层靶板时,横向过载比较明显,导致战斗部结构出现不同程度的弯曲变形,这些因素给战斗部的结构完整性、装药稳定性和引信可靠性带来严峻挑战.该研究可用于指导半穿甲战斗部设计及其毁伤效应研究. 相似文献
609.
仇文革 《西南交通大学学报》1993,6(6):68-74
本文介绍了国内首次把地面近景摄影测量的方法用于地下结构三维模型试验的一个
尝试,包括试验方法、试验结果和所得的初步结论.通过试验证明了此方法的可行性
及其优点,其结果可资有关方面参考。 相似文献
610.
王少华 《西南交通大学学报》1992,5(6):19-26
基于对金属材料表面微单元休疲劳损伤随机演化的分析,联系疲劳细观机理,建立了
疲劳损伤场的概率失效统计处理模型。利用此模型,提出疲劳缺口效应的估算方法。 相似文献