应用粉喷桩处理滨海滩涂地区道路软基

本文通过厦门市杏滨路道路工程实例 ,介绍粉喷桩在滨海滩涂地区的实际应用 ,提出了粉喷桩设计的设计要点和施工过程中的具体操作方法及施工注意事项。     

大连湾特大桥外防腐施工的质量控制

根据大连湾特大桥腐蚀环境特点、防腐涂层体系设计,系统地介绍了桥梁外防腐施工中的涂层质量控制、涂料质量控制、施工工艺的质量控制及涂层性能检验。     

日照港煤码头堆场护岸沙滩修复方案

日照港煤码头区域拟进行城市化改造,其护岸有条件再造为旅游休闲沙滩。分析该区域的自然条件及岸滩演变规律,提出沙滩再造方案,指出后续需要研究解决的关键技术问题。随着港城的发展,城市中心区域港口设施的城市化再造、工业生产岸线的生态化处理是一个发展趋势,该项目有一定的代表意义。     

椒江河口湾海床演变分析

通过分析水文泥沙资料和多年海图资料,研究1931—2004年间椒江河口湾海床演变及其原因。结果表明:1931—1970年,椒江河口湾岸线向海推移、推移速率较快,湾内普遍发生淤积;之后,由于来沙减少、口外两侧滩面减小和海堤的束水作用等原因,河口深槽及口外航道冲刷,其余区域淤积变轻、并趋于床面基本稳定。     

大铲湾港区集装箱码头一期工程设计创新与发展

介绍大铲湾港区集装箱码头一期工程在设计上的高标准、新思路、系统研究、统筹兼顾、远近结合原则,系统、科学地论证开发建设方案,采取创新高效的设计管理方法,采用诸多有效的创新技术,执着追求与坚持环保节能、建设人本港口理念,推动了集装箱码头设计、建设、管理技术的进步。     

辽东湾葵花岛构造区海洋工程地质条件分析

通过对水深、浅地层剖面、侧扫声纳和海底钻探取样等实测资料的详细分析, 揭示了辽东湾葵花岛构造区的自然地质状况和复杂的海洋工程地质环境特征。该海区海底地形地貌虽然较为简单,但沉积物为近代沉积的饱和海相、陆相沉积物,具有含水率高、液化指数高、承载力偏低等特点,并存在海底冲刷深槽、埋藏古河道、浅层气等潜在灾害地质因素,对海上构筑物存在直接或潜在的危险性,应引起高度重视。     

加快建设东南国际航运中心的对策研究

建设东南国际航运中心可考虑以厦门港为中心,福州港、湄洲湾港、温州港、汕头港为支撑的构架。提出了实现这一设想的9项措施,诸如科学规划统筹发展、加快港口基础建设、提升空港航运功能、促进临港工业发展、完善物流服务体系等。