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61.
1 TheUnivariateConvergenceTheoremonRationalInterpo-lationArationalfunctionrnm(z)issaidtohavetype(n/m)ifithastheformrnm(z)=pn(z)/qm(z),qm(z)0wherepn(z)isapolynomialofdegreeatmostnandqm(z)isapolynomialofdegreeatmostm.Concerningtheconvergenceofthe(n/m)…  相似文献   
62.
根据高速公路与城市道路间的相互衔接特性,从经济效益、安全影响、便捷服务、环境影响等4个维度建立了高速公路与城市道路间衔接线评价指标体系.将可拓工程方法同高速公路与城市道路间衔接线评价因子相结合,建立了高速公路与城市道路间衔接线多级可拓评价模型.对高速公路与城市道路间衔接线进行了一级和二级可拓评价,并给出评价对象所属等级.最后以兰武高速公路与兰州市城市道路的现状衔接方案为例,对该方法的合理性和可靠性进行了验证,结果表明该方法在高速公路与城市道路间衔接线综合评价中具有较好的应用效果.  相似文献   
63.
中高职衔接是发展职业教育和培养高技能人才的必然要求,中职和高职之间如何建立良好的衔接关系,对于建立现代的职业教育体系具有重要的意义。本文针对目前国内汽修类专业在中高职衔接上的不足,通过对中高职院校专家的调研以及数据分析,提出解决问题的观点和方法,以期为浙江省汽修类专业中高职教育有机衔接提供参考。  相似文献   
64.
为提高作为自动驾驶系统安全性验证手段的场景测试的效率,本文中提出了一种自动驾驶系统并行加速测试方法.首先根据自动驾驶系统测试需求,构建了由顶层管理层、中层协调层和底层执行层构成的3层加速测试架构.然后确定不同层级的具体任务:顶层管理单元流动,中层协调参数计算,底层执行试验运行.最后以前车切入场景为例,对某黑盒自动驾驶算...  相似文献   
65.
雷鸣 《重庆交通学院学报》2006,25(1):159-161,168
应用辅助原则技术,在部分相关强单调和非空有界闭子集条件下,提出了一个解广义变分不等式问题的预测校正算法.作为应用,给出了许多解不同类型变分不等式的新的结果.  相似文献   
66.
讨论了一类重要的相依随机变量序列-可交换随机变量序列部分和的中心极限问题。在与独立同分布随机变量序列部分和的中心极限问题相同的条件下,利用可交换随机变量的结构定理和Berry-Esseen方法,获得了可交换随机变量序列部分和收敛于标准正态分布的最优收敛速度。  相似文献   
67.
为了研究物流中心的服务效率和车辆的合理调度方案,以汽车载重量作为影响车辆路线安 排的主要因素,以经典的车载容量约束条件下的车辆路径问题为原型建立数学模型,通过求解该 数学模型的最优解来获得车辆最优路径。由初始状态随机生成的可行解作为初始的车辆路径方 案,通过改进的遗传算法不断地调整染色体的交叉和变异概率进行优化,最终得到物流中心车辆 安排的合理方案。通过多次求解算例,都能够得到满意的车辆路径方案,不仅验证了该数学模型 的有效性和实践性,而且也验证了改进后遗传算法的收敛性和鲁棒性,同时得到了改进遗传算法 交叉和变异概率的调整范围。该模型和算法不仅可以提高物流中心的服务效率,而且可以为物流 中心的车辆调度方案提供支持和帮助。  相似文献   
68.
以一组收敛速度更慢的级数∑from n=1 to ∞(1/(Π from i=0 to (k-1)(lan(i,n)lan(k,n)~p))(p为常数,k∈N ,lan(i,n)=(lnln…ln)i个ln为标准,在对数判别法、Rabbe判别法和Gauss判别法的基础上建立起一类更强、更精细的审敛原则;同时随常数k的增大,该级数敛散更慢,以此为基的审敛法就越强、越细、越精,能判定敛散的级数范围也越宽,而k是可以无限增大的,使得新的判别法在理论上可以判别绝大部分级数的敛散性.  相似文献   
69.
监控量测是隧道施工信息化管理的关键环节,通过系统分析隧道水平收敛观测值与实际值的差异性,找出偏差产生的原因,导出偏差量的计算公式,用以修正隧道监控实测数据.  相似文献   
70.
研究了一类重构的系数同时依赖于时间变量x和空间变量t的反问题,在最优化理论框架下,首先证明了控制泛函的最优解的存在性,其次给出了最优解所要满足的必要条件,最后得到了当网格参数趋于零时最优解的收敛性.  相似文献   
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