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61.
起重机小车运动中啃轨是引起起重机不安全的因素之一,必须解决.分析了龙门起重机小车啃轨原因,提出解决方法.有一定参考价值.  相似文献   
62.
南京港仪征港区水厂码头经多年使用后发生岸坡不稳定状况,需要治理.借助计算对水厂码头岸坡稳定性作了分析.提出了提高码头岸坡稳定性措施.  相似文献   
63.
运用工程经济分析控制项目成本   总被引:1,自引:0,他引:1  
论述了要使工程项目取得良好的经济效果就必须进行成本控制 ,而工程项目全过程的经济分析为成本控制的真实、准确、全面提供了保障  相似文献   
64.
介绍了一些柴油机喷油泵的常见故障及产生原因  相似文献   
65.
随着中国经济的快速发展,人们的生活水平不断提高,生活方式也在不断地发生着变化,健康的生活方式使体育旅游蓬勃发展起来。武汉城市圈拥有良好的体育旅游资源和基础条件,同时作为"两型社会"的试点之一,具有优越的政策环境。但从现实体育旅游发展情况来看,武汉城市圈的体育旅游资源条件优势还远远没有得到充分发挥。本文借助RMP分析理论...  相似文献   
66.
在很多项目方案评价中,不同类别指标间的相对重要程度关系较难确定。通过一种改进的层次分析法,对广东省道路运输现代化指标体系确定目标进行权重分析,讨论一种关于指标权重的确定方法。  相似文献   
67.
半刚性材料目前占到我国各等级公路路面基层材料用量的95%以上,半刚性基层沥青路面虽然具有板体强、抗冻性好等诸多优点,但是容易出现反射裂缝。国内外对半刚性基层沥青路面反射裂缝的防治包括增加沥青面层厚度、在基层与面层之间增加级配碎石层或应力吸收中间夹层等多种方式。这些措施的侧重各有不同,综合利用多种防裂措施与方法可以达到最佳的防裂措施。力图通过三维有限元建模分析,分别考虑层间连续和层间光滑两种状态,施加正荷载和偏荷载,用以分析典型路面结构中路面厚度对面层底部受力状态的影响,得出单纯增加路面厚度并非最佳防裂手段,并论证了保持良好层间粘结对与延缓反射裂缝的重要意义。并通过荷载作用下加铺应力吸收层的路面结构的力学分析,提出了合理的应力吸收层厚度和模量,指出应力吸收层与半刚性基层粘结良好的重要性。  相似文献   
68.
目的探讨凝血栓蛋白2(TSP2)的表达和微血管密度(MVD)改变与非小细胞肺癌(NSCLC)的关系。方法用SP免疫组织化学技术,检测了55例NSCLC癌组织和30例肺癌旁组织中TSP2的表达及MVD的改变。结果NSCLC癌组织中存在活跃的血管生成;MVD与NSCLC侵袭转移和临床分期有关;55例癌组织中TSP2的阳性表达图像分析灰度值(149.10±2.94)明显高于30例癌旁组织的阳性表达图像分析灰度值(145.70±4.74)(P<0.05);TSP2的阳性表达与NSCLC患者的病情进展和转移明显有关。相关分析表明TSP2表达与MVD成负相关(r=-0.876,P<0.01)。结论TSP2与NSCLC的血管生成密切相关。TSP2和MVD是临床估计NSCLC病情进展和侵袭转移的重要标志。  相似文献   
69.
文章根据一起船舶主机燃油系统故障实例,针对故障现象进行了认真探讨,分析了故障成因并提出了解决故障的建议。  相似文献   
70.
基于互相关分析的时延估计方法是无源定位领域中一种重要的时间延迟估计算法。文章给出了基于互相关分析的时延估计方法的信号模型,研究了时间延迟估计的数字信号处理算法,在此基础上基于MSP430单片机、TMS320C54X系列DSP处理器及FPGA芯片实现了一种实时互相关时延估计器。水池试验结果表明了该时延估计器的有效性。  相似文献   
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