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221.
222.
为了研究混凝土梁式桥梁综合性能的评估方法,采用层次分析方法建立了包含结构安全性、耐久性以及适用性的综合评估模型.根据混凝土梁式桥梁的特点从桥梁结构的安全性、耐久性以及适用性的角度出发,分别建立了基于目标层、准则层和指标层的桥梁结构的安全性评估模型以及基于目标层和指标层的桥梁结构的耐久性、适用性的评估模型.在已建立的评估模型的基础上,根据各指标的确定权重和评价标准,采用模糊理论对其安全性、耐久性和适用性分别进行评估,根据模糊理论的最大隶属度原则确定其评估结果.最后基于桥梁的安全性、耐久性和适用性的单项评估结果,对桥梁结构的综合性能进行评估分析.结论表明,该方法能够较好地反映混凝土梁式桥梁的综合性能,得出的性能评估结果与实际相适应,可以为桥梁结构的养护维修奠定理论基础. 相似文献
223.
王斌 《重庆交通学院学报》1997,16(1):114-117
通过线场分析方法,求得了经典加载下的Ⅲ型中心裂纹板条、边裂纹板条、受面外均匀剪切的偏心裂纹板条以及裂纹面受集中力的Ⅲ型中心裂纹板条的应力强度因子。 相似文献
224.
连续梁桥施工过程中温度变形的快速分析法 总被引:2,自引:0,他引:2
分析了多跨连续梁桥在施工过程中的温度变形特点,提出了一种温度变形的快速分析方法,应用于实桥的施工控制,取得了较满意的效果,根据分析结果提出了对连续梁桥施工有益的建议。 相似文献
225.
226.
箱梁牛腿横向应力分布及有效计算宽度有限元数值分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用有限元数值分析方法,针对牛腿的不同情况,分析牛腿沿横向和竖向的应力分布规律,探讨横桥向支座宽度以及水平力对牛腿有效计算宽度的影响。 相似文献
227.
228.
规划理论的非集计分析方法及其应用 总被引:9,自引:0,他引:9
本文就非集计分析方法进行了讨论,通过对一种基本模型-Logit模型的分析,探讨了模型的基本概念、标定及检验、模型应用等问题,并应用两项Lgoit模型简单分析了大连轻轨交通在未来客运结构中的作用。 相似文献
229.
230.
生物柴油发动机非常规排放物及测试方法 总被引:1,自引:1,他引:0
综述了生物柴油发动机非常规排放物的研究进展,对发动机燃用生物柴油和矿物柴油非常规排放物进行了分析。重点介绍了醛类、酮类、单环芳香烃(MAHs)、多环芳香烃(PAHs)、金属粒子和DDE 6类非常规排放物的主要属性及其测试方法。结果表明,在相同工况下,发动机燃烧生物柴油的醛类、多环芳香烃(PAHs)、单环芳香烃(MAHs)的排放量低于燃烧柴油,但部分金属粒子和DDE的排放量要高于燃烧柴油。非常规排放物,特别是多环芳香烃(PAHs)、金属粒子和DDE有毒、致癌。这些非常规排放物可以通过色谱仪—质谱仪联用、气相色谱仪—火焰离子探测器联用及高效液相色谱仪—紫外线检测器系统联用等方法来测定。 相似文献