舰船电力系统电磁兼容建模分析方法综述

随着舰船动力和武器系统向电气化方向发展,电力电子技术在系统中的应用更加广泛,电磁干扰(EMI)与电磁兼容性(EMC)问题正成为影响电力系统可靠性和安全性的重要因素.本文在探讨舰船电力系统电磁兼容分析重要意义的基础上,从电力电子变换装置、电力推进系统及电缆通道等方面介绍了国内外舰船电力系统电磁兼容建模与分析研究的最新动态,探讨了各种方法的特点和适用性,同时对电磁兼容相关分析与计算方法进行了梳理.研究结果表明,将电磁兼容性设计融入电力系统功能与性能设计有助于在研制初期规避系统性电磁兼容风险,提升研发效能.     

GIS等时线分析方法及其最佳路径算法研究

提出了基于GIS等时线分析方法的理论模型，以城市公共交通运输系统的主要工具－公共汽车和城市火车为例，描述了等时线分析的设计原型，在研究静态最短路径算法的基础上，讨论了用分解法计算最短有向路径思想，阐述了动态最佳路径算法及其求解步骤。     

SWOT法在城市交通改善策略制定中的应用

SWOT分析法是一种综合考虑系统外部环境和内部条件的各种因素,对其进行系统评价并从中选择最佳经营策略的方法.将SWOT方法应用于城市交通系统分析,遵循SWOT分析法的步骤分析城市交通系统所面临的机会和威胁、所处的优势和劣势,采用定量与定性相结合的方法提出城市交通系统的改善策略,可为制定城市交通改善策略提供理论指导,对于进一步制订具体的城市交通改善措施和方法也具有重要的指导意义.     

剪力连接件的三维非线性仿真分析方法

基于有限元仿真分析技术和混凝土本构理论，提出了有限元仿真分析和实物验证试验相结合研究剪力连接件的新方法，将此方法用于3类共7个子类新型剪力连接件的全过程受力分析，并将有限元分析结果和模型试验结果进行对比，证实了这一方法的有效性和准确性，使得通过有限元仿真分析和实物验证试验相结合研究多种剪力连接件的受力特性成为可能．     

基于主成分法的道路交通事故综合评价方法研究

在现有各种交通事故评价指标的基础上，应用主成分分析方法，可构造出交通事故综合评价指标，使其凸现交通事故的变化趋势和主要特征．且与原始数据有较高的弥合度。     

应用价值工程提高公路建设投资效益

价值工程（Value Engineering）产生于20世纪40年代的一门管理技术．研究如何以最小的人力、物力、财力和时间获得必要功能的技术经济分析方法．它提供了一种有效的产品或服务的功能分析和功能改进工具。本文将参照产品（或服务）的价值工程应用．将价值工程基本原理与河北公路建设实践相结合。探讨在公路建设中应用价值工程,提高公路设施价值。     

金溪湖特大桥动力特性及地震分析

金溪湖特大桥为南昌至德兴高速公路的控制性工程。确保金溪湖特大桥结构安全为方案第一设计原则,因此在进行了全面桥梁结构静力验算后再着手研究结构抗震新体系。在进行结构地震反应分析计算时,主要有以下三种方法：反应谱分析方法;功率谱分析方法;时程分析方法。     

现浇混凝土单向空心大板结构的设计与施工

现浇混凝土单向空心大板,早在20世纪40～50年代已在钢筋混凝土空心桥面板中应用。20世纪末在大柱网多层与高层建筑的楼盖建筑中,出现了类似桥梁建筑的现浇混凝土单向空心大板结构,它是我国建筑结构领域的一项创新,是一种性能价格比较为优越的结构体系,具有较高的社会和经济价值。主要对该种结构的适用分析方法进行论述,以及对该种结构的施工运用进行探讨。     

智能视频分析在城市轨道交通监控中的应用浅析

本文介绍了智能视频分析技术的原理和分析方法，在此基础上着重阐述了城市轨道交通监控系统中智能视频分析技术的工作原理、基本框架和算法流程，指出了该技术在城市轨道交通监控中的应用前景。