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东海大桥桥轴线全长31 km,近岸浅海段桥墩桩基采用PHC桩;近岸浅海段桥墩桩基的施工为远离岸线的无掩护外海施工,风大、浪高、流急,海况条件恶劣,全年有效作业天数仅为174 d;近岸浅海段桥墩桩基所处区域地质结构复杂、海水含盐量高.因此,适应该海域自然条件的大直径PHC桩施工成为实施本工程施工的关键问题.主要描述在特定的海况环境及地质条件下,东海大桥近岸浅海段桥墩PHC桩的桩型选择及防腐技术、桩靴形式选择及可沉分析、水锤效应及波流影响的对策等关键施工技术. 相似文献
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介绍了油气管道热喷玻璃釉技术的耐蚀机理,并主要针对油气管道的实际工况及目前防腐材料、防腐工艺的发展,在传统防腐工艺的基础上介绍了热喷玻璃釉内防腐技术,并对玻璃釉的喷涂效果及防腐效果进行了试验验证,结果证明该技术具有很大的开发和应用潜力。 相似文献
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曹妃甸原油码头及配套设施工程--引桥工程全长767.3 m,共6跨钢管混凝土拱桥,单跨全长122 m.该桥的建设.为我国能源的发展和中石化战略发展做出了重大的贡献,同时该桥又成为曹妃甸工业区一道靓丽的风景线.对桥梁的结构设计、计算及施工进行介绍. 相似文献
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针对深圳机场三跑道海堤工程场地软弱土层深厚,海堤建设需要满足对广深沿江高速的位移限制要求,且海堤堤顶高程不能超过15 m安全限高线等系列问题,提出低桩承台直立式海堤结构,并采用水泥搅拌桩进行基础加固处理。采用经验公式并通过波浪物理模型试验确定合理的堤顶高程,且采用国际通用软件Plaxis 3D进行结构受力分析,证明该海堤方案能有效控制土体侧向变形。针对海堤需满足使用100 a的防腐问题,钢结构采用重防腐蚀涂层、牺牲阳极阴极保护和混凝土包覆联合防腐措施,确保海堤满足设计保护年限。 相似文献
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码头设施的腐蚀状况关系到结构安全和耐久性能。天津港北港池集装箱码头采用计算机远程控制外加电流阴极防腐技术,保护钢管桩和钢筋混凝土结构获得成功。根据工程实例,介绍外加电流阴极保护技术的施工工艺、施工质量控制要点、效果评价,可供港口建设防腐工程参考。 相似文献