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151.
提出了基于YN,3d-1变压器并结合两单相变流器和自耦变压器(AT)的供电方式。它实现了同相牵引供电,牵引变电所一次侧不再轮换,变电所单相供电,不用设置分相绝缘器;通过实时检测系统的综合补偿电流控制变流器,平衡三相,动态滤除无功和谐波电流。讨论了其补偿原理,给出了指令电流检测和变流器控制方法。分析和仿真证明,该同相供电系统是可行的。 相似文献
152.
交流传动系统中异步电动机均流控制仿真 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了交流传动中双逆变器一异步电动机系统的Simulink模型,通过仿真观测了轮径差异和电动机参数(转子电阻)差异对电动机电流均衡性的影响.设计了一种均流控制器的仿真模型,仿真结果表明其控制效果良好. 相似文献
153.
154.
155.
156.
提出了一种焊轨车用的牵引.焊接双工况变流器,该变流器用一套主电路和控制单元来满足焊轨车的牵引与焊接两种工况需求,可为焊轨车提供走行动力与焊接作业电源,解决了焊接工况下柴油发电机组三相负载不平衡与容量浪费的问题。详细介绍了该变流器的工作原理、主要技术参数、研究与开发过程。 相似文献
157.
LI Xin 《电力机车与城轨车辆》2008,(2)
HXD3型机车用日本原装RFE081-A0型DC 110 V电源装置采用DC/DC变换形式,微机控制系统,功率元件为IGBT,整个装置包含两个独立的单元,互为备用,电源输入也采用了冗余设计,保证运行的稳定性和可靠性,文章对其工作原理进行了剖析。 相似文献
158.
分析了目前国内几种焊轨车电气系统,指出了系统中存在的主要问题。为解决这些问题,提出了一种基于变流技术的焊轨车电气系统,给出了电气系统主电路图。通过理论分析和试验数据,阐述了该电气系统的主要优缺点。 相似文献
159.
160.
ES5180TJC20是针对浅油层油井小修作业设计开发的一种小吨位修井机,由于其原装底盘停产导致维修困难,严重影响了油田的生产,故决定对该修井机进行改造,在不改变原车上装的前提下,更换了新型底盘并加装了取力器。改造后的修井机与原车相比大钩提升能力提高30%、提升速度提高10%、车辆出勤率提高60%,单台车节约购车费用30万元,为企业节能挖潜、修旧利废探索出了一条有效途径。 相似文献