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481.
首先对催化剂热老化原理进行了理论研究与分析,提出针对具体车用催化器使用条件的台架快速老化循环设计思路,并在试验的基础上开发出适合中国道路条件下的台架快速老化循环。结果表明,开发的老化循环在循环的基本形状上修正一些参数,调整老化时间,能预测每个车型的实车老化。 相似文献
482.
介绍广州地铁1号线车辆电子控制装置冷却风扇的国产化技术方案、电路结构和原理及直流无刷风扇的风叶材料和轴承。实际的运行考核试验证明,国产电子控制装置冷却风扇满足设计要求,不仅能替代进口产品,在性能方面得到了提高,而且价格低,节约了运营成本。 相似文献
483.
100 kW四象限变流器及其控制 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍100kW四象限变流器的工作原理,提出了100kW四象限变流器的硬件结构和控制方法。通过直接调节四象限变流器控制电压的幅值和相角,达到稳定输出电压和输入功率因数的目的。试验结果表明,该变流器设计合理,能完全满足设计需要。 相似文献
484.
485.
486.
李扬 《电力机车与城轨车辆》2002,25(3):15-17,20
介绍了以辅助变流器为核心的辅助电路新模式的结构、辅助变流器及辅机的主要技术参数,并与采用旋转劈相机供电的传统辅助电路进行了简要的技术经济指标对比分析。 相似文献
487.
488.
489.
介绍了机车交流辅机试验台设计的基本方法,阐述了辅机试验的主要试验线路和测量线路,着重说明了异步劈相机的试验数据计算方法。 相似文献
490.
香港地铁车辆辅助变流器控制单元 总被引:2,自引:2,他引:0
介绍了香港地铁辅助变流器控制单元的设计目标、硬件构成、工作原理,着重说明了系统内部关键插件数字输入输出、模拟输入输出、逆变控制的功能,详细阐述了由TMS320C31 80C196KC双CPU构成的控制单元核心部件即逆变控制板的硬件结构、具体组成,同时简要介绍了控制单元与地面故障处理软件相结合所构成的状态数据实时显示、故障数据记录存储、可视化分析等功能模块。现场实际运行表明该系统设计合理、工作可靠,达到了用户的要求。 相似文献