城市对外交通枢纽集疏运体系规划研究

从城市对外交通枢纽对集疏运体系功能要求入手,分析了枢纽集疏运体系规划应考虑的因素及规划原则。基于对城市与区域协调发展、集疏运发展模式选择、集疏运通道布局以及规划效果评价等方面综合考虑,提出了城市对外交通枢纽集疏运体系规划思路。最后,结合南京禄口国际机场集疏运体系规划实践,进行了实际应用分析与效果评价。     

级配对环氧沥青混合料高温性能的影响

为评价级配对环氧沥青混凝土高温稳定性的影响,采用车辙试验和浸水车辙试验对3种级配的混合料进行检测,试验结果表明,测评级配的动稳定度最大,浸水后动稳定度下降得最少,SMA-13虽然抗车辙性能良好,但其水稳性能不及AC和测评级配。     

氧氟沙星葡萄糖注射液治疗呼吸道感染30例临床疗效观察

为了进一步了解氧氟沙星的临床效果及其副作用，应用氧氟沙星葡萄糖注射液治疗呼吸道感染性疾病30例，并与头孢唑啉钠进行了随机对照，结果显示其有效率为80％，细菌阴转率为80％，与头孢唑啉钠治疗结果近似（P＞0．05），但起效时间短于对照组（P＜0.05）。除一过性转氨酶升高外未见明显的毒副作用。说明氧氟沙星是一种广谱、高效、低毒的抗菌素，在临床上可广泛推广使用。     

混凝土曲梁预应力次扭矩简化计算方法

该文首先针对两跨对称连续曲梁,推导了预应力次内力计算的理论公式,并进一步分析了弯扭耦合效应对次扭矩的影响,提出了预应力次扭矩的简化计算方法,并通过实例验证其可靠性。将该简化计算方法进一步推广,提出了多跨预应力连续曲梁次扭矩的简化计算方法,并用实例验证了其实用性,最后提出了简化计算方法的适用范围。     

我院航海英语教学存在的主要问题及对策

本文分析了我院航海英语教学目前存在的主要问题,并就如何解决这些问题提出了相关的改进措施,以求改善我院航海英语教学,提高学生英语应用能力。     

谈谈艺术.自然.社会

艺术是同自然和社会紧密联系的。本文从艺术鉴赏角度出发,指出绘画艺术是一种形象思维与抽象思维相结合的社会的精神劳动产品,一种重要的社会现象。艺术对社会的批评方式恰恰是它的存在本身,是我们时代的投影和文化的隐喻和象征,能够永远表现着这个世界。艺术对于促进人类社会的历史发展具有一定的重要意义。     

连拱桥加宽扩建设计与计算分析

文章依托某连拱桥加宽扩建设计实例,介绍了此类桥梁加宽扩建的设计要点,并采用Midas建立有限元模型,考虑连拱效应进行数值模拟计算,验算结果表明该主拱圈结构设计满足规范要求。     

A study on the determinants of private car ownership in China: Findings from the panel data

This study examines the determinants of private car ownership in China. The target cities are 32 provincial capital cities and the target period is from 2001 to 2011. In order to capture the individual effects (heterogeneity), the fixed and random effect models are adopted and compared, in which 8 explanatory variables are selected to include economic characteristics, urban characteristics, and transportation characteristics. Moreover, double natural logarithm model is employed to measure the elastic relationship between the private car ownership and regressors. The estimated results show that the fixed effect model performs better than pooled regression model and the random effect model. In addition, there are variations of private car ownership among cities and regions. Finally, the influence of factors responsible for these variations is also presented and discussed in this paper.     

小型船舶减摇装置的最优设计及性能分析

在建立了系统动力学模型的基础上，运用数值优化方法对减摇装置的参数进行了优化设计，得到了减摇装置的最佳频率和最佳阻尼；分析了减摇装置有无时系统的传递函数特性，仿真计算了减摇装置有无时船体对初始横摇角的响应及对外部激振的响应。结果表明，设计的减摇装置对船体的横向摇动有明显的减摇效果。     

自升式平台风载荷的空气动力学干扰研究

风载荷是白升式平台的主要控制载荷,现行规范在计算风载荷时主要采用面积投影法,不考虑空气动力学干扰的影响,结果偏于保守。以自主研发的122m（400ft）自升式平台为例,通过风洞实验得到其各风向角下的干扰因子伊。在此基础上,采用求解RANS方程的方法,结合k—ε湍流模型对风载荷的空气动力学干扰现象进行数值模拟,所得伊值与实验结果吻合良好,揭示了这种干扰现象对自升式平台风载荷的影响。