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381.
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物理-事理-人理系统方法论( Wuli-Shili-Renli System Approach,简称WSR方法论)是一种东方系统方法论,在国内外已经得到一定的公认, 由作者在1994年于英国Hull大学时与英国朱志昌共同提出的。本文将介绍这个方法论提出的来由,它的基本内容、步骤、支持工具方法和原则及其在国内外的主要应用案例。案例涉及水资源管理、商业标准制订、各种组织与项目的评价、商业信息系统评价、武器系统评价、高新技术区评价和大学评价等诸多领域。本文对处理人理的方法作了进一步探索. 相似文献
382.
非自重湿陷性黄土遇水后,在自重和荷载的共同作用下,其结构很快破坏,发生大量而剧烈的变形.强度也随之迅速降低,产生湿陷性。对于存在于天然地基上的路基,施工时应对其加以处理,消除或减少其湿陷性。汾柳高速公路路基施工中采用重锤夯实法对非自重湿陷性黄土路基基盘进行处理,实践证明该方法简单有效,值得推广。 相似文献
383.
从土工格室的性能、在边坡防护和支挡结构上的应用、施工工艺及质量控制等方面,论述了其柔性生态挡土墙的应用及前景。 相似文献
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386.
沥青路面冷补材料与技术的应用对于解决不良环境条件下的路面修补具有极大的现实意义。针对在沥青路面养护工程当中的应用推广实例,介绍了冷补材料的配制、技术要求、生产工艺以及经济效益分析。 相似文献
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燃油加热器在北方城市客车上的应用 总被引:4,自引:2,他引:2
分析并提出利用燃油加热器改善发动机低温起动的措施;利用燃油加热器时改善城市机动车节能减排、提高驾乘人员的舒适性及安全性的影响。 相似文献
390.