数据流分析在捷达汽车发动机故障诊断中的应用

提出发动机电控系统故障的种类及现象,应用数据流测试分析,以捷达GTX5气门发动机为例,分析冷却液温度变化对发动机运行故障以及油耗的影响,并对取样的数据列表进行分析,得出与发动机故障现象关联的数据变化规律,推导出实验结论。     

ITS应用项目投融资方案研究

针对我国ITS建设资金短缺的状况,把ITS应用项目分成经营性ITS应用项目、非盈利性ITS应用项目和准经营性ITS应用项目三类,并分别给出了三类ITS应用项目可采用的投融资模式及运作思路,最后对我国ITS应用项目投融资方案提出了建议。     

SMA沥青路面材料的制备工艺及专用设备的工程应用

SMA改性沥青路面具有优良的温度稳定性,它的应用有效延长了道路的使用寿命,提高了承载能力,降低了日常养护费用。改性沥青自身性能的优劣取决于改性材料的选择和制作工艺的合理性,这也是降低施工成本和保证施工质量的关键之一。     

信息技术在汽车维修中的应用探索

随着现代社会的经济高速发展,技术水平也在不断提高,在汽车行业中体现得较为明显.现代的汽车生产偏向于电子化和智能化,这样做不仅提高了生产效率,还优化了用户的使用体验.但新型汽车的出现让传统的汽车维修行业产生改变,在带来发展机遇的同时也让汽车维修行业面临着全新的挑战.本文将根据现代汽车维修行业中的现状进行分析,找到信息技术...     

伺服技术的应用与发展趋势

概述了伺服技术的发展过程和发展状况,对伺服技术的种类进行了对比,并对其应用进行了讨论,指出了其未来的发展趋势.     

浅谈CPMS路面管理系统的推广和应用

简要介绍了CPMS路面管理系统的推广应用工作,以及为保证该系统的正常运行所需的各项措施。     

CATIA V5在船壳曲面设计中的应用

  目的  为简化船体建模步骤,提高建模效率,提出一种基于型线图快速实现船体模型创建的方法。  方法  该方法基于CATIA平台,利用应用组件架构（CAA）开发工具进行二次开发。首先,通过读取型线图中型线的几何元素和标注信息,实现型值点由二维到三维的转换;然后,在此基础上完成型线和船体艏、艉圆弧的创建,获得三维线框模型;结合CATIA原生曲面创建命令完成船体三维建模。最后,通过实例对开发的型值提取和艏圆弧生成程序进行稳定性和可靠性验证。  结果  结果显示,编制的程序能够实现型值点、横剖线、水线、纵剖线及除舷墙顶线外其他边界线的自动创建,利用艏圆弧生成程序创建的圆心线和切点线具备易修改、便于用户操作等特点。  结论  根据验证结果可见,以船体型线图为数据输入,结合“创成式模块”和“工程图模块”创建船体模型的方法是稳定可靠的,能够实现船体快速建模,具备一定的实用价值。     

TLNET和SPS在输油管道仿真中的应用

TLNET和SPS是两款常用的输油水力仿真软件。为了比较两者的使用特点和计算结果的准确性,分别从软件的基本模型元件和模型调试2个方面进行了介绍,并以某成品油管道为例,采用2种软件分别进行了稳态模拟和动态模拟。结果表明：TLNET和SPS稳态等温计算和动态计算的结果差别很小,但在稳态换热计算存在一定差异。建议在管道规划、方案比选等前期阶段采用TLNET;而在管道设计、生产运行等后期阶段采用SPS．     

CATIA modeling method of ship hull with hull line as data input北大核心CSCD

[Objective]To simplify the ship modeling process and improve modeling efficiency, this paper proposes a method for rapidly implementing hull model creation based on hull line drawing.[Methods]Using the CATIA platform, this method adopts the component application architecture (CAA) development tool for secondary development. First, by reading the geometry elements and label information of the hull lines in a drawing, the transformation of the offset points from 2D to 3D is realized. On this basis, the creation of the hull lines, stern and bow is completed, and a 3D wireframe model obtained. Finally, the hull 3D modeling is completed in conjunction with the CATIA native surface creation command. The stability and reliability verification of the developed type value extraction and bow generation program is then carried out via application analysis.[Results]The results show that the compiled program can realize the automatic creation of offset points, transverse lines, waterlines, profile lines and other boundary lines except the top line of the wall, and the centerline and tangent lines created by the bow generator are easily modified and simple for users to operate. [Conclusions]The verification results show that the method of a creating hull model using Generative Shape Design and Drafting with the hull line drawing as the data input is stable, reliable and able to realize rapid hull modeling, giving it certain practical value. © The Author(s) 2022.     

造船涂装作业油漆配送优化问题研究

涂装作业是现代造船模式的重要环节,油漆使用和管理是涂装作业的重要组成部分.当前船舶企业在涂装作业的油漆管理还出于初级阶段,油漆配送管理无序,易出现局部断货现象,对准时化造船生产造成影响.论文研究了船舶企业涂装作业特点和油漆配送过程,基于MILKRUN原理研究建立油漆配送的数学模型,根据问题的特点,利用符号编码法和边重组交叉算子,用遗传算法求解.实际生产运行结果数据表明该模型是有效的,可实现最低成本配送,为实现精益造船提供支撑条件.